Thời gian:
Hotline: 0945.795.560

Hà Tĩnh: Những bất thường tại Dự án hơn 20 tỷ

Đóng vai trò quan trọng phục vụ phát triển kinh tế, đi lại của người dân, công trình đường giao thông liên xã Cẩm Phúc – Cẩm Nam được đầu tư hơn 20 tỷ đồng. Nhưng trong quá trình thực hiện, người dân phản ánh nhà thầu có nhiều dấu hiệu bất thường trong thi công…

Quy hoạch chung TP Hà Tĩnh – thiếu đột phá về điều chỉnh

Tại cuộc họp, đơn vị tư vấn là Công ty Arep Ville (Pháp) đã báo cáo điều chỉnh quy hoạch chung TP Hà Tĩnh và vùng phụ cận giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050. Theo đó, mục tiêu xây dựng TP Hà Tĩnh thành đô thị loại II giai đoạn 2015-2017 và tương lai là đô thị loại I; xác định phạm vi, quy mô các khu chức năng của đô thị; chỉ tiêu về mật độ dân cư, quy hoạch sử dụng đất, bố cục không gian đô thị, định hướng phát triển đối với từng khu chức năng.

Hà Tĩnh: Bác yêu cầu của Công ty CP đầu tư phát triển Thiên Cầm

Ngày 18/11/2010, UBND tỉnh Hà Tĩnh cấp Giấy chứng nhận đầu tư số 28121000081 cho Công ty CP đầu tư phát triển Thiên Cầm làm chủ Dự án đầu tư Khu du lịch Bắc Thiên Cầm. Dự án có tổng mức đầu tư 10.289 tỷ đồng. Đến ngày 20/12/2013, UBND tỉnh Hà Tĩnh ra Quyết định số 4160/2013/QĐ-UBND chấm dứt hoạt động, thu hồi giấy phép đầu tư nói trên với lý do Công ty đã vi phạm Điều 64, 65 của Luật Đầu tư – quy định theo Giấy chứng nhận đầu tư và cam kết thực hiện dự án đầu tư. Ngày 3/2/2014, Công ty CP đầu tư phát triển Thiên Cầm tiếp tục nhận được thông báo của Sở Tài chính Hà Tĩnh mời về làm việc để thực hiện Quyết định số 4221 ngày 25/12/2013 của UBND tỉnh về việc thu hồi đất của công ty.

Khu tái định cư Hà Tân: 7 năm vẫn chưa có nước sạch!

Những tưởng di dời đến khu tái định cư sẽ có cuộc sống tốt hơn, nhưng hiện nay nhu cầu thiết yếu nhất là nước sạch của hơn 30 hộ dân khu tái định cư Hà Tân (xã Sơn Tây, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh) vẫn chưa được đáp ứng. Lời hứa của cơ quan chức năng về một trạm cung cấp nước sạch đã kéo dài 7 năm đến bây giờ vẫn chưa thành hiện thực!

Đẩy nhanh tiến độ GPMB Dự án cải tạo, nâng cấp QL 8A

Dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng QL8A có tổng chiều dài 85,3km bắt đầu từ ngã ba thị xã Hồng Lĩnh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, được chia thành 2 giai đoạn. Hiện tại, các gói thầu xây lắp chính của giai đoạn 1 đã hoàn thành. Các đơn vị đang thi công hệ thống ATGT, vuốt nối đường ngang và trồng cỏ mái ta-luy. Giai đoạn 2 gồm các gói thầu xây lắp đang được triển khai. Cơ bản các hạng mục của giai đoạn này đã được bàn giao mặt bằng để nhà thầu thi công.

Hà Tĩnh: Sai phạm tại dự án thuỷ lợi nghìn tỷ

Dự án Cống Đò Điệm và Hệ thống kênh trục sông Nghèn do Sở NN&PTNT làm chủ đầu tư có tổng số vốn hơn 1.277 tỷ đồng, trong đó cống Đò Điệm 175.3 tỷ đồng, hệ thống kênh trục sông Nghèn 1.102 tỷ đồng.

Hà Tĩnh: Khắc phục sai phạm tại công trình hơn 20 tỷ đồng

Ngày 09/07/2015, Báo Xây dựng đã có bài “Công trình giao thông hơn 20 tỷ đồng bộc lộ nhiều sai phạm”, phản ánh về dự án đường giao thông liên xã cẩm Phúc- Cẩm Nam, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh. Sau khi báo nêu, Thanh tra Sở giao thông, đại diện chủ đầu tư, nhà thầu và các ban liên quan đã có buổi kiểm tra hiện trạng tại công trình, đồng thời yêu cầu nhà thầu khắc phục, xử lý các sai phạm.

Xây dựng khu đô thị Bắc thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh

Thủ tướng Chính phủ đồng ý UBND tỉnh Hà Tĩnh quyết định chuyển mục đích sử dụng 22,4 ha đất trồng lúa để thực hiện Dự án xây dựng hạ tầng khu đô thị, thương mại và dịch vụ tổng hợp Bắc thị trấn Kỳ Anh.

Dự án du lịch Thiên Cầm: UBND tỉnh Hà Tĩnh chấm dứt dự án đúng pháp luật

Là dự án hứa hẹn mở ra một tương lai tươi sáng cho vùng biển nghèo ngay tại khu du lịch biển Thiên Cầm (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), tuy nhiên, sau 3 năm triển khai, dự án đi vào “ngõ cụt”, “treo” hàng trăm hộ dân vào cảnh sống dở chết dở. “Vạn bất đắc dĩ”, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã phải ra quyết định chấm dứt hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư Dự án khu du lịch Bắc Thiên Cầm. Không đồng ý với quyết định của UBND tỉnh Hà Tĩnh, cty Thiên Cầm đã khởi kiện ra Tòa án.

Đề nghị đầu tư 900 tỷ đồng mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang

Tổng công ty Sông Đà vừa có đề xuất xây dựng mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang với tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao). Dự án hầm đường bộ Đèo Ngang đã được đưa vào sử dụng. (Ảnh: Wikipedia)

Dự án khai thác mỏ sắt lớn nhất Đông Nam Á: “Mỏi mệt”… chờ góp vốn!

Năm 2010 ngoài Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam gặp khủng hoảng, không thể góp vốn, một số cổ đông khác cũng lờ nghĩa vụ của mình. Do vậy, chỉ hơn 221 tỷ đồng được góp vào thay vì 1.300 tỷ đồng cam kết trước đó. Với việc giảm số lượng cổ đông, cũng như khó khăn trong việc huy động vốn, dự án cũng đã phải điều chỉnh về quy mô vốn hồi cuối năm ngoái.

Hà Tĩnh: Sụt lún nghiêm trọng ở đường nghìn tỷ, đâu là nguyên nhân?

Dự án nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam tuyến tránh TP. Hà Tĩnh – đèo Con (Kỳ Anh) được khởi công vào tháng 6/2013 với chiều dài gần 72 km và đưa vào sử dụng vào cuối tháng 1-2015. Thế nhưng chỉ vừa mới đưa vào sử dụng chưa lâu mà con đường đã hằn lún, lõm và lượn sóng trên toàn tuyến gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Một câu hỏi lớn đặt ra là liệu chất lượng công trình có thật sự đảm bảo?

BÀI ĐỌC NHIỀU

Người dùng Việt nói về VF 3: Thiết kế “chất”, xứng danh chiếc xe đầu đời lý tưởng của giới trẻ

Từ phố thị đông đúc đến những chuyến đi chơi cuối tuần, VinFast VF 3 cho thấy khả năng đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng của người trẻ. Đặc biệt, loạt chính sách ưu đãi của VinFast giúp người dùng dễ dàng mang VF 3 về nhà với 0 đồng vốn ban đầu và lãi suất ưu đãi cố định trong thời gian dài.

BÀI ĐỌC NHIỀU

TOP