Hà Tĩnh: Cấm xe thêm 2 ngày trên QL8 để sửa chữa cầu Linh Cảm
Cục QLĐB II, Công ty CP 473 vừa thông báo cấm đường trên QL8 để sửa chữa cầu Linh Cảm tại Km 19+218.
Hà Tĩnh: Cấm xe thêm 2 ngày trên QL8 để sửa chữa cầu Linh Cảm
Cục QLĐB II, Công ty CP 473 vừa thông báo cấm đường trên QL8 để sửa chữa cầu Linh Cảm tại Km 19+218.
Toàn bộ chi phí sửa chữa bao gồm tiền công và chi phí thay thế linh phụ kiện cho sản phẩm sẽ được LG tài trợ.
Từ ngày 27 – 29/10, tất cả các phương tiện vận tải khi lưu thông qua cầu Linh Cảm (nối 2 huyện Đức Thọ và Hương Sơn, Hà Tĩnh) đều bị cấm để đơn vị thi công đổ bê tông sửa chữa cầu.
Với tổng chiều dài hơn 9 km, vốn đầu tư gần 50 tỷ đồng, đang trong thời gian triển khai dự án, tuy nhiên nhiều đoạn đường đã bị nứt nẻ nghiêm trọng. Một số đoạn buộc phải đào bê tông lên và đổ lại nhưng tình trạng nứt nẻ vẫn xảy ra. Đó là thực trạng đã và đang diễn ra tại dự án đường giao thông Cẩm Hưng – Cẩm Lạc thuộc huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh.
Trong một lần kiểm tra trang trại, ông Soa tá hỏa phát hiện chiếc ô tô của mình đã không cánh mà bay. Sau đó, chiếc xe này được chủ nhân tìm thấy khi đang sửa chữa tại 1 gara ô tô trên địa bàn.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định hiện tượng sụt lún không ảnh hưởng đến chất lượng kết cấu chính công trình, đảm bảo giao thông an toàn.
So với mặt đường quốc lộ 15A, nhà ông Võ Hồng Tuyên bị thấp khoảng 4 m. Ảnh: Đức Hùng
Cáp quang biển AAG đang gặp sự cố kết nối với quốc tế, do đó, ngày 7/6 tới đây, tuyến này sẽ bị ngắt tạm thời để bảo trì trong 10 ngày.
Thời gian qua, nhiều hộ dân sống xung quanh cũng như người tham gia giao thông trên đường Hoàng Xuân Hãn (nối quốc lộ 1A với đường 26/3 – TP Hà Tĩnh) hết sức khổ sở vì đường xuống cấp nghiêm trọng.
Tuyến đường liên huyện 177 là huyết mạch giao thông đi qua các xã Sơn Kim 1, Sơn Kim 2 và Sơn Tây (Hương Sơn) có tổng chiều dài khoảng 22 km, trong đó, đoạn qua địa bàn Sơn Kim 2 khoảng 15 km…
Từ rạng sáng 25/9, Cầu Bến Thủy (cũ) đã được dựng rào chắn, ngừng thông xe để sửa chữa.
Hồ chứa nước Cồn Tranh (ở xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh) sau nhiều lần nâng cấp nhưng bãi tràn vẫn bị xói rỗng, mái đê nứt… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Tình trạng trên kéo dài nhiều tháng nay khiến người dân địa phương rất lo ngại, nhất là vào mùa mưa lũ.
Theo UBND tỉnh, QL 1A đoạn qua TX Hồng Lĩnh (km480+00 – km484+00) là tuyến giao thông huyết mạch – điểm kết nối giữa QL 1A và QL 8A, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển KT-XH của tỉnh nói chung, TX Hồng Lĩnh nói riêng.
Sáng 10/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã vào kiểm tra tiến độ Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh và dự án Formosa – cảng nước sâu Sơn Dương.
Mới đưa vào sử dụng, nhưng hiện mặt đường (phía Nam) trên cầu Bến Thủy 2 đã hư hỏng, việc lưu thông gặp khó khăn đòi hỏi phải tiến hành sửa chữa, thảm lại mặt đường.
Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh vừa tổ chức hội thảo “Ứng dụng công nghệ tiên tiến trong sửa chữa, tăng cường cầu yếu và áp dụng công nghệ dán sợi thủy tinh Tyfo trong sữa chữa, tăng cường cầu Hộ Độ”.