Sự việc xảy ra tại thôn Cao Xá (phường Việt Hòa, tỉnh Hải Dương cũ – nay là TP Hải Phòng.
Sự việc xảy ra tại thôn Cao Xá (phường Việt Hòa, tỉnh Hải Dương cũ – nay là TP Hải Phòng.
Ngày 21/4, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa phối hợp với ngành chức năng, cấp ủy, chính quyền địa phương tiến hành phá bỏ 4 đường ngang người dân tự mở băng qua đường sắt ở địa bàn xã Hương Trạch, huyện Hương Khê. Đây là những tuyến đường ngang dân sinh tự phát nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) rất cao.
Hà Tĩnh hiện có 79 lối đi tự mở qua đường sắt tại các huyện Hương Khê, Vũ Quang, và Đức Thọ. Những lối đi này không có rào chắn, biển cảnh báo đầy đủ, khiến nguy cơ tai nạn luôn rình rập.
Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc, khi giải trình rõ hơn về mục tiêu tăng trưởng trên 8% trong năm 2025 tại phiên thảo luận tổ của Quốc hội chiều 14-2, đã nêu giải pháp đầu tư đường sắt và đường cao tốc như động lực tăng trưởng.
Tối 24/8, 2 phụ nữ đi xe máy đã va chạm mạnh với tàu khách SE08 khiến 1 người tử vong, một người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu.
Hôm 6/6, các nhà chức trách Ấn Độ đã khẩn thiết kêu gọi các gia đình đến nhận dạng hơn 100 thi thể vô thừa nhận được lưu giữ trong các bệnh viện và nhà xác sau vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng.
Người phụ nữ điều khiển xe đạp điện cắt ngang qua tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn ga Sông Phan thuộc xã Sông Phan, huyện Hàm Tân thì bị tàu hỏa tông tử vong tại chỗ.
Điều khiển xe máy từ QL5 rẽ vào lối tự mở qua đường sắt tại xã Lai Vu, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương, nam thanh niên bị tàu hỏa đâm tử vong.
Vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên khi 1 người đàn ông đi xe máy băng qua đường sắt.
Một người phụ nữ lớn tuổi ngụ tại thị trấn Phú Lộc (huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế) đã bị tàu hỏa tông tử vong khi giữa khuya ra ngồi cạnh đường ray.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa thông báo sẽ chính thức mở bán vé tàu khách chặng Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội-Hải Phòng từ 8 giờ sáng mai (ngày 12/10).
Khi tới điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh, người phụ nữ đậu xe đạp bên đường rồi đi bộ qua đường ray. Lúc này tàu hoả vừa chạy tới tông người phụ nữ đứt chân, nguy kịch.
Trên địa bàn TP Phủ Lý, Hà Nam, một tàu hỏa trật bánh khỏi đường ray khiến đường sắt bị gián đoạn.
Ngày 4/8, ông Trương Thanh Lam – Chủ tịch UBND xã Châu Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra một vụ tai nạn đường sắt thương tâm khiến em Nguyễn Văn Q. (SN 2004, trú tại thôn Lạc Sơn của xã này) tử vong tại chỗ.
Đường sắt tốc độ cao được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h - có thể cạnh tranh được với máy bay.
Ông Đoàn Duy Hoạch - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) - cho biết, vào thời điểm xảy ra sự cố đứt toa, đoàn tàu SE5 đang chạy với tốc độ khoảng 70-80 km/h. Sự cố xảy ra đột ngột nhưng đã được kiểm soát kỹ thuật nên không nguy hiểm nhiều.
Buồn chuyện gia đình, 1 nam thanh niên ở Thanh Hóa ra khu vực đường sắt đứng chờ tàu hỏa đi qua rồi bất thình lình lao vào đoàn tàu đang chạy, bị tông tử vong tại chỗ.
Vào khoảng 12h30 ngày 2/6, tàu hoả chở hàng mang số hiệu 9320 lưu thông từ Vinh - Hà Nội. Khi đến đường ngang dân sinh đoạn km 254+030, thuộc địa bàn xóm 7, xã Quỳnh Tân, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) thì bất ngờ đâm vào xe tải chở đá mang BKS 37C - 29304 đang băng qua đường sắt.
Việc cắt giảm hàng chục điều kiện kinh doanh của hai lĩnh vực đường sắt và đường thủy tạo điều kiện rất thuận lợi cho các doanh nghiệp tham gia đầu tư, mở rộng kinh doanh...
Trong lúc dọn vệ sinh khoang giường nằm toa số 9 tàu SE3, nhân viên đường sắt Bùi Ngọc Hùng phát hiện bọc tiền và liên hệ với hành khách để trả lại 37,5 triệu đồng.
Sự cố nghiêm trọng này xảy ra trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, ở khu vực gần ga Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai). Rất may, lái tàu thắng kịp và lúc tàu dừng hẳn thì 2 đầu tàu chỉ còn cách nhau 10m.
"Khi tàu chạy qua, bọn em vác xe đạp nép vào một bên hầm để tránh. Ban đầu thấy tàu rất sợ, nhưng đi nhiều cũng quen", một học sinh lớp 7 kể.
Với việc rà soát, tính toán lại các chi phí, tổng mức đầu tư đoạn đường sắt 5,9km giảm gần hơn 5.800 tỷ đồng.
KOICA nghiên cứu sơ bộ tuyến đường sắt nối Viêng chăn (Lào) - Hà Tĩnh (Việt Nam) có chiều dài hơn 241km.
Giả mạo chữ ký, kế toán trưởng công ty đường sắt ở Nam Định đã chiếm đoạt 38 tỷ đồng.
Do bão, cả chục đoàn tàu phải dừng tại các ga.
Người phụ nữ khoảng 60 tuổi, từ quốc lộ 1A cũ đi bộ sang đường dân sinh bị tàu hỏa va vào, tử vong tại chỗ.
Đoạn video dài 2 phút 30 giây, ghi lại cảnh một nữ nhân viên gác chắn tàu trong lúc làm nhiệm vụ kéo barie cảnh báo khi có tàu đến thì bị một nam tài xế hành hung. Điều đáng nói, nữ nhân viên này đang mang bầu 6 tháng.
Đoàn tàu lưu thông trên đường ray theo hướng Nam – Bắc đã vướng vào dây cáp và kéo gãy một cột điện khiến 2 người đi xe máy gần đó bị vạ lây.
Cú va chạm mạnh giữa tàu SE 17 và ô tô đã khiến 1 người bị thương nặng và 3 người khác hoảng loạn. Đầu máy tàu hỏa bị hư hỏng nặng.