 |
Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng có điểm nối từ cầu Cửa Hội bắc qua dòng Sông Lam tiếp giáp với tỉnh Nghệ An |
Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng đi qua 5 huyện, thị xã của tỉnh Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.
Công trình được chia làm 3 đoạn với chiều dài hơn 67 km. Trong đó, đoạn Xuân Hội - Thạch Khê dài 38,35 km và đoạn Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân dài 12,24 km đã hoàn thành thi công, đưa vào sử dụng; còn đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài 17,29 km đang trong giai đoạn hoàn thành.
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với bề rộng nền đường 12 m, bề rộng mặt đường 7 m, bề rộng làn xe thô sơ (gia cố lề) 4 m và lề đường đất 1 m.
Dự án được triển khai từ năm 2010 và đến nay đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng.
Ông Trần Văn Tùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh cho hay, dự án hoàn thành góp phần tăng cường củng cố quốc phòng - an ninh, thuận lợi trong xử lý các tình huống ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu dọc ven biển từ Nghi Xuân đến TX Kỳ Anh và kết nối vùng kinh tế Nam Nghệ An - Bắc Hà Tĩnh, Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình. Đồng thời, đây là tuyến đường giao thông trọng yếu với vai trò động lực xây dựng các khu kinh tế trọng điểm thành chuỗi các khu kinh tế có sự gắn bó nhằm phát huy thế mạnh khu vực, kết nối các khu du lịch, dịch vụ dọc theo bờ biển Hà Tĩnh.
 |
Dự án được chia làm 3 đoạn với chiều dài hơn 67 km |
 |
Đi qua 5 huyện, thị xã của tỉnh Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. |
 |
|
 |
|
 |
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với bề rộng nền đường 12 m, bề rộng mặt đường 7 m |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Ông Trần Văn Tùng, Giám đốc BQL dự án cho hay: Thời điểm hiện tại công trình đã hoàn thành và thông toàn bộ tuyến. Còn một số hạng mục như: sơn kẻ đường, cọc tiêu, lắp đặt biển báo, lề đường ở một số điểm trên tuyến đang được nhà thầu thi công để bàn giao. |
 |
|
 |
|
 |
Dự án đường ven biển Hà Tĩnh hoàn thành đưa vào sử dụng góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện cho tuyến QL 1 qua và tạo điều kiện khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển KT-XH của các địa phương. |
Tác giả: Văn Tuân
Nguồn tin: vietnamfinance.vn
