Thời gian gần đây, trên quốc lộ 8A cứ đêm đêm từ các ngả đường của huyện miền núi Hương Sơn, Vũ Quang và Hương Khê của tỉnh Hà Tĩnh từng nhóm xe tải quá khổ, quá tải chở đầy ắp gỗ tràm về xuôi.Những chiếc xe này chở quá khổ một cách kinh khủng, họ dùng cả cây gỗ tràm dựng đứng tạm bợ để làm thành xe để chất cao gỗ. Mỗi khi xe chạy gặp đoạn đường xấu, xe nghiêng, những khối gỗ cứ lắc lư rất nguy hiểm, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn rất cao. Được biết, số gỗ này thương lái mua từ các vườn đồi của dân từ vùng miền núi phía tây tỉnh Hà Tĩnh, chở qua quốc lộ 8A, sau đó đến Hồng Lĩnh, một số chở ra nhà máy băm giăm ở Xuân Hải (huyện Nghi Xuân), một số chở sang tỉnh Nghệ An và số còn lại vận chuyển vào nhà máy băm giăm ở Vũ Áng (Hà Tĩnh). Không hiểu vì sao nhiều chuyến xe quá khổ, quá tải gây mất an toàn như thế vẫn chạy trót lọt (!?).Nhiều người đặt ra câu hỏi, lực lượng chức năng nào xử lý những chuyến xe “khủng” này. Liệu có sự “buông lỏng” của các cơ quan chức năng?Cách đây không lâu (ngày 9.9) tại huyện Diễn Châu (Nghệ An), chiếc xe tải mang BKS 37S – 4857 chở gỗ tràm sau thùng xe cao quá quy định đâm vào xe khách làm chết người (!)
Thành xe dùng gỗ “đôn” cao gấp 2 lần xe, có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào khi gặp tình huống khẩn cấp.
Long Sơn
Lao Động
