Honda cung cấp thêm lựa chọn cho khách hàng bằng phiên bản thể thao của SH 300i nhập từ Italy.

Kiểu dáng nam tính tương tự lần ra mắt hồi cuối 2016, phiên bản mới nhấn mạnh bằng màu xám đen, đồng bộ từ thân đến giảm xóc hay tay nắm phía sau. Vành xe, logo SH in nổi đều màu đỏ.

SH 300i bản thể thao giá 249 triệu đồng.

Mức giá 249 triệu cho bản thể thao, tăng một triệu đồng so với bản tiêu chuẩn. Ngoài màu sắc mới, SH 300i tại Việt Nam vẫn giữ nguyên thiết kế. Xe dài 2.131 mm, rộng 728 mm, cao 1.193 mm. Chiều cao yên 805 mm.

SH300i trang bị khoá thông minh, cốp chứa đồ dung tích 19 lít để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu, phanh ABS 2 kênh, bánh 16 inch. Tuy nhiên, xe không trang bị hệ thống Idling Stop, tự tắt máy khi dừng xe quá 3 giây, tính năng hiện có trên SH 125i và 150i.

Mẫu xe ga của Honda sử dụng động cơ SOHC, 300 phân khối xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 25 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút. Dung tích bình xăng 9 lít.

... SH 300i bản tiêu chuẩn. Ảnh: Đức Huy.

SH 300i là sản phẩm thể hiện tham vọng phủ đầy thị phần xe ga, từ phổ thông đến cao cấp của Honda. Trước khi phân phối tại Việt Nam, mẫu xe ga ra mắt lần đầu vào 2007 ở Italy, thay đổi hai lần vào 2011 và 2015.

Hiện SH300i chưa có đối thủ ở phân khúc xe ga phân khối lớn. Vespa GTS 300 Super xuất hiện tại Việt Nam hồi tháng 5 trong khuôn khổ triển lãm xe máy 2017, nhưng hãng xe Italy chưa có kế hoạch phân khối chính thức cho thị trường trong nước.

Giá của SH300i cao do áp thuế của xe phân khối lớn trên 175 phân khối. Mức thuế đang là 40% nhập khẩu, thuế TTĐB là 20% và 10% thuế GTGT. Tổng giá sau thuế gấp khoảng 2,8 lần giá trước khi nhập.

Vì lý do giá nên SH300i không có doanh số cao. Mục tiêu chỉ là 400 xe trong cả 2017.

Trước khi phân phối chính hãng, SH 300i từng xuất hiện tại Việt Nam dạng nhập tư nhân với mức giá 280-300 triệu đồng. Dành cho thị trường châu Âu, SH 300i ngoài kích thước lớn, động cơ khỏe và phản ứng ga nhạy là những điểm mạnh đáng chú ý. Xe hướng đến đối tượng khách hàng không phải mua xe lần đầu hoặc những người đã sở hữu ôtô.

Tác giả: Phạm Trung

Nguồn tin: Báo VnExpress