Dự án được triển khai từ năm 2015 với diện tích đất sử dụng 43.928 m2, mặt nước sử dụng 42.000 m2, đáp ứng tiếp nhận tàu chở hàng trọng tải 45.000 DWT, công suất khai thác 2,15 triệu tấn hàng hóa/năm.

Trước đó, Cục Hàng Hải và Đường thủy Việt Nam ban hành quyết công bố mở Cầu cảng số 3 - Bến cảng Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh.

Bến số 3 có chiều dài 225m khi kết hợp với bến số 1 và bến số 2 của cảng quốc tế Lào - Việt sẽ tạo ra cầu cảng liền mạch dài 697m đón được cùng lúc 3 tàu trọng tải lớn khoảng 50.000 – 55.000 tấn; 6 - 7 tàu trọng tải từ 3.000 – 4.000 tấn.

Bến cảng số 3 Cảng Quốc tế Lào - Việt sẵn sàng khai thác vào cuối tháng 4/2025. Ảnh: PV

Bến số 3 cảng quốc tế Lào - Việt sẽ đảm bảo cơ sở hạ tầng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, của hai nước Việt Nam và Lào, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng cao.

Tăng cường thu hút đầu tư vào khu vực, tạo tiền đề để phục vụ ngày càng tốt hơn trong việc xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hoá quá cảnh, giao thương, hợp tác với nước bạn Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan.

Bến số 3 cảng quốc tế Lào - Việt đi vào hoạt động minh chứng cho việc thực hiện có chiều sâu, thiết thực và hiệu quả các cam kết giữa Chính phủ hai nước Việt Nam và Lào về hợp tác đầu tư phát triển bến số 1, 2 và 3 cảng Vũng Áng.

Qua đó, giúp nước bạn Lào có cảng biển, mở cửa hội nhập quốc tế, thuận lợi trong việc xuất, nhập khẩu hàng hóa thông qua đường biển, tô đậm thêm sự gắn kết, hợp tác kinh tế giữa 2 nước Việt Nam - Lào.

Tác giả: Trương Hoa

Nguồn tin: nhadautu.vn