Hà Tĩnh: Tại sao hàng loạt xe tải chở than phải nằm chờ bốc hàng?
Quốc lộ 12C đoạn gần Cảng quốc tế Lào - Việt (Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) có rất nhiều xe đầu kéo chở than đá từ Lào về Việt Nam nằm chờ dài ngày để bốc hàng xuống tàu. Sự việc diễn ra gây nhiều áp lực cho lái xe và các bên liên quan.
Công ty CP Cảng Quốc tế Lào - Việt cùng Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng vừa tổ chức Lễ đón tàu container đầu tiên của Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng cập Cảng quốc tế Lào - Việt.
Nghị định 142/CP của Chính Phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/2/2018. Trong đó chỉ rõ chức năng, quyền hạn việc kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về tải trọng, phương tiện chở quá khổ, quá tải tại cơ quan quản lý cảng biển, nhưng cảng Quốc tế Lào Việt Vũng Áng (Hà Tĩnh) chủ yếu kiểm tra bằng cảm quan và kiểm tra hóa đơn giao nhận hàng của doanh nghiệp cung cấp. Điều này khiến dư luận đặt câu hỏi về vấn đề có hay không Cảng QT Lào – Việt có “dung túng” cho xe quá tải “lộng hành”?
Chiều ngày 9/12, trao đổi với Baodautu.vn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng cho biết về kế hoạch phát triển tổng thể cầu cảng 1,2 và 3 Vũng Áng đến năm 2040. Kế hoạch do Công ty CP Cảng quốc tế Lào – Việt tại Khu kinh tế Vũng Áng (Kỳ Anh – Hà Tĩnh) thuê đơn vị tư vấn dự thảo quy hoạch.
