Theo nhẩm đếm của một phụ xe sau khi kiểm vé, có 72 hành khách trên chuyến xe này. Nếu cộng thêm tài xế và phụ xe, chuyến xe có tổng cộng 77 người.

Chen chúc

Xe chuyển bánh, cả tài xế và phụ xe liên tục hối thúc hành khách nhanh chóng dồn ra phía sau nhằm dễ “ngụy trang” khi bị lực lượng chức năng kiểm tra.

Hàng chục người bị dồn ứ lại cùng với hành lý lỉnh kỉnh. Nhiều hành khách phải làm theo sự sắp xếp của phụ xe mà không hề dám “có ý kiến” dù thấy rất bức xúc với thái độ phục vụ của nhà xe.

Nhiều người bắt đầu phải di chuyển bằng cách bám vào hàng ghế tầng 2, trèo qua đầu những người đang chen chúc nằm dưới sàn hành lang để ra phía cuối xe. Tài xế chỉ sử dụng ánh sáng của hệ thống đèn led mờ mờ trong chốc lát rồi tắt hẳn.

Hành khách phải tự lo cho mình trên suốt cả hành trình. Bất cứ chỗ nào để có thể ngồi, bất cứ chỗ nào có thể thò chân, luồn tay…đều được tận dụng tối đa.

Kiếm một chỗ để đứng khi mới lên xe là chuyện không dễ

Khoảng 20h 45 phút, đoạn cửa ngõ vào thành phố Phủ Lý, phía trước đường bỗng xuất hiện ánh đèn pin sáng chói. Quan sát thấy có một tổ cảnh sát giao thông (CSGT) đang làm việc, xe khách 38B-001.35 chạy chậm dần rồi dừng lại.

Một phụ xe nhanh chóng bước xuống đường, tiến về tổ cảnh sát giao thông. Chưa đến một phút sau, phụ xe này trở lại. Xe tiếp tục hành trình.

21h 48 phút, xe đến địa phận huyện Yên Mô (Ninh Bình), một tổ cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ trên quốc lộ 1A. Không có cán bộ công an nào kiểm tra phía trong xe. Chỉ khoảng hơn 1 phút, nhà xe đã “làm việc” xong với CSGT.

Xe tăng tốc tiến về phía trước.

Hành khách phải nằm vắt ngang trên đầu người khác sau đuôi xe

22h 37 phút, xe chạy trên quốc lộ 1A thuộc địa phận huyện Hậu Lộc (Thanh Hóa). Phía trước có tín hiệu đèn chớp xe tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông.

Xe dừng. Một phụ xe bước xuống, tiến vào nơi làm việc của tổ CSGT. Giữa người đại diện của nhà xe Hồng Hà và một cán bộ CSGT diễn ra việc trao đổi thông tin khoảng 2 phút nhưng chưa được “thống nhất”.

Cùng thời gian, một người khác của nhà xe Hồng Hà cũng tiến lại nơi làm việc của tổ CSGT để cùng tham gia việc “thảo luận”. Khi cán bộ CSGT cầm đèn pin rời bàn làm việc  tiến ra đường quốc lộ, người đàn ông mặc áo đồng phục xanh nhạt của nhà xe Hồng Hà nhanh chóng tiến lại gần một gốc cây (cách bàn làm việc của tổ CSGT khoảng 5 mét) và quay lưng lại thực hiện vài động tác rất nhanh.

Khi cán bộ CSGT từ phía ngoài trở vào bàn làm việc, hai người đại diện của nhà xe Hồng Hà cùng tiến lại. Khoảng 1 phút sau, cuộc làm việc kết thúc.

CSGT làm việc với người đại diện nhà xe Hồng Hà (ảnh cắt từ clip)

Trong vòng chưa đến 5 phút làm việc với CSGT, xe Hồng Hà biển kiểm soát 38B-001.35 tiếp tục lên đường.

(Còn nữa)

Nhóm Phóng viên