Những mẫu Suzuki GSX150 Bandit đầu tiên về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân. Mẫu côn tay thể thao thương hiệu Nhật giá 68 triệu đồng, đã bao gồm VAT.

Suzuki GSX150 Bandit tại một cửa hàng tư nhân ở Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, TP HCM.

GSX150 Bandit nhập khẩu từ Indonesia diện không chính hãng.

Đèn pha LED.

Đồng hồ tốc độ LCD.

Phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống bánh sau. Xe không có công nghệ ABS.

... Giảm xóc sau kiểu lò xo trụ.

Đèn hậu thiết kế đơn giản.

Động cơ loại 150 phân khối.

Suzuki GSX150 Bandit tại một cửa hàng tư nhân ở Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, TP HCM.

Tại đất nước vạn đảo, GSX150 Bandit là mẫu côn tay định vị dưới GSX-S150, kiểu dáng có nhiều điểm tương đồng nếu không kể phần đầu và yên phía sau. Mẫu xe về Việt Nam sở hữu đèn pha LED phân tầng, đèn hậu tương tự Raider 150. GSX150 Bandit có yên thon dài thay vì phân tầng và thể thao phong cách streetfighter như đàn anh GSX-S150.

GSX150 Bandit trang bị đồng hồ tốc độ LCD, phuộc trước ống lồng, giảm xóc lò xo trụ phía sau. Phanh đĩa đơn cho cả hai bánh nhưng chưa có tính năng chống bó cứng phanh ABS.

Mẫu xe của Suzuki dài 2.000 mm, rộng 745 mm, cao 1.035 mm, chiều cao yên 785 mm, dung tích bình xăng 11 lít. Suzuki GSX150 Bandit trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 150 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 18,9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14 Nm. Hộp số 6 cấp.

Trên thị trường, GSX150 Bandit cạnh tranh trực tiếp Yamaha V-Ixion tại Indonesia hay Yamaha FZ150i, mẫu xe đã ngưng phân phối ở Việt Nam để nhường chỗ cho TFX150 chính hãng giá 83 triệu đồng. Trong khi mức giá chính hãng của Suzuki GSX-S150 là 68,9-69,8 triệu đồng.

Tác giả: Phạm Trung

Nguồn tin: Báo VnExpress