Mới đây, chiếc Honda City 1.5MT sản xuất năm 2018 đang được rao bán với mức giá vô cùng hợp lý. Kể từ khi ra mắt trước công chúng tới nay, Honda City luôn nằm trong tốp những xe bán chạy của hãng, City được so sánh là đối thủ nặng ký của loạt mẫu xe sedan hạng B như Toyota Vios, Hyundai Accent…

Theo chủ nhân cũ đăng tải hình ảnh, Honda City có màu trắng sang trọng, bên ngoài xe thiết kế hiện đại và năng động, không có dấu hiệu xuống cấp.

Honda City 2018 sở hữu ngoại hình nổi bật, trẻ trung và đầy cá tính với đèn chiếu sáng ban ngày LED, lưới tản nhiệt hiện đại cùng hốc hút gió dưới đặt thấp hơn càng làm tăng tính thể thao của xe.

Honda City cũ giảm giá mạnh.

Bên trong xe, khoang cabin rộng rãi, thoải mái cùng tông màu đen chủ đạo vô cùng sang trọng. Ghế có thể điều chỉnh cơ, ghế sau gập 60:40 và thông ra cốp. Không chỉ thế, vô lăng của xe rất nhanh nhạy, tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh, camera lùi tiện ích.

Khi sở hữu chiếc Honda City 2018, người dùng sẽ được trải nghiệm các tính năng khác như màn hình cảm ứng kích thước 6.8 inches, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh 8 loa kết nối HDMI, Bluetooth, USB giúp phục vụ nhu cầu giải trí của khách hàng.

Không dừng lại tại đó, hãng cũng trang bị các công nghệ an toàn đảm bảo chất lượng bao gồm hệ thống phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi 3 góc quay, 2 túi khí trước, hệ thống cân bằng điện tử, cảm biến lùi,...

Với mức giá đề xuất 376.000.000 đồng cho chiếc Honda City cũ đời 2018 như trên thì đây là chiếc xe xứng đáng để đầu tư với những tính năng nâng cấp và hiện đại so với các bản tiền nhiệm.

Khi mua xe ô tô cũ, cái lợi lớn nhất mà người mua được hưởng là tiết kiệm được khá nhiều chi phí, do sự mất giá tự nhiên của chiếc xe theo thời gian sử dụng, nhưng kèm theo đó là không ít những rủi ro. Chẳng hạn như: mua nhầm xe quá cũ, xe tai nạn, xe bị ngập nước hoặc taxi thải loại, tất cả đều được các tay gian thương “mông má” lại như mới, thậm chí lên đời xe rồi bán lại với giá cao nhằm kiếm lời từ những vị khách nhẹ dạ, non kinh nghiệm.

Dưới đây là 4 điều cần lưu ý khi mua ô tô cũ kẻo ‘tiền mất tật mang:

Tìm hiểu, thu thập thông tin

Dù là mua xe mới hay xe đã qua sử dụng thì đây cũng là bước quan trọng mà người mua không nên bỏ qua. Điều này thậm chí còn quan trọng hơn khi bạn mua một chiếc xe sang. Lý do là vì mỗi quãng thời gian sẽ có những định nghĩa, giá trị khác nhau về xe sang và cả động cơ.

Ngoài ra việc tìm hiểu, thu thập thông tin trước khi mua xe. Ví dụ thông tin về đăng ký, đăng kiểm xe, hồ sơ bảo hành, bảo dưỡng và các giấy tờ mua xe (nếu có) sẽ giúp người tiêu dùng tránh mua phải những chiếc ô tô cũ đã được phục chế lại

Khi mua xe ô tô cũ của cá nhân, nên yêu cầu đến trung tâm bảo dưỡng chính hãng để kiểm tra kỹ toàn bộ xe cho chắc. Các dòng xe hạng sang như Mercedes, BMW, Audi đều có lưu lại lịch sử của xe, khách hàng có thể yêu cầu chủ xe cho kiểm tra những thông tin này.

Thân xe

Kiểm tra thân xe là điều đầu tiên người tiêu dùng nên làm khi tiếp cận với một chiếc xe cũ. Kiểm tra nước sơn, độ phẳng, cong của lớp vỏ, gỉ sét... là những yếu tố có thể nhìn bằng mắt thường thông qua đó phần nào nhận định tuổi thọ hoặc độ bền của xe.

Cụ thể, những vết xước chính là "nhân chứng" của những vụ va chạm và mức độ của những vụ va chạm đó.

Tiếp đến, hãy chuyển hướng xuống phần lốp, chú ý xem lốp đã bị mòn hay chưa, có bị phồng lên một cách bất thường hay không? Những hiện tượng đó đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ an toàn của xe.

Kiểm tra mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái. Một chiếc xe sử dụng nhiều thì chi tiết này sẽ mòn nhiều, thậm chí là mòn nhiều nhất trong số tất cả các chi tiết ngoại thất.

Kiểm tra phần khung gầm

Phần khung gầm là phần quan trọng nên cần kiểm tra kỹ lưỡng, đặc biệt là cầu của xe - đây là phần chỉ có thể thay thế chứ ít khi sửa chữa được. Phần này rất quan trọng ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe ô tô cũ khi mua về.

Cúi xuống hoặc cho xe lên cầu xe để xem xét cẩn thận phần sắt si có dấu hiệu uốn nắn lại và sơn lại không? Nếu có dấu hiệu uốn nắn lại thì không nên mua vì xe đã bị tai nạn nghiêm trọng, khả năng vận hành của xe bị ảnh hưởng rất nhiều.

Luồn người xuống dưới gầm xe, kiểm tra hệ thống xả cũng như bất kỳ dấu hiệu gỉ sét nào. Nhìn xem liệu hệ thống xả có vết đen nào không – đó có thể là dấu hiệu rò rỉ. Đây cũng là dịp tốt để kiểm tra khung hay hư hại trên kết cấu khung nguyên khối của xe.

Kiểm tra bộ xả bằng ngón tay, nếu bụi bẩn trơn, nhờn là vấn đề nghiêm trọng. Hãy bật công tắc xe, khói trắng (ở vùng không có khí hậu lạnh giá) cũng là một dấu hiệu xấu.

Lái thử xe

Không ít khách mua xe không hề lái thử chiếc xe mới trước khi mua, theo DME Automotive. 1/3 khách hàng lại chỉ lái lòng vòng quanh đại lý trong khoảng 10 phút, và chỉ với một xe - hành động bị cho là không hề thông minh. Chỉ khi lái thử, người mua mới có thể biết một chiếc xe phù hợp với mình ra sao.

Trước khi dừng lại ở chiếc xe nào đó và chốt, thì cũng nên thử vài chiếc khác tương tự. Nếu từng lái một chiếc xe cũ trong một thời gian dài, thì xe mới nào cũng mang lại cảm giác tuyệt vời. Tới thăm các đại lý khác nhau và lái thử từ 4 đến 7 xe giúp người tiêu dùng có được cơ sở thực sự để so sánh.

Tác giả: Thu Hà (T/h)

Nguồn tin: vietQ.vn