Các doanh nghiệp đã thẳng thắn trao đổi về những bất cập, khó khăn trong hoạt động hàng hải tại khu vực Hà Tĩnh

Tại hội nghị, Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh đề nghị Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh và các cơ quan quản lý Nhà nước tại khu vực tiếp tục hỗ trợ trong việc đầu tư xây dựng Cảng Sơn Dương, tiếp tục cho phép khai thác tạm thời một số cầu cảng thuộc bến Cảng Sơn Dương để vận chuyển thiết bị phục vụ xây dựng dự án nhằm đảm bảo tiến độ.

Công ty CP Cảng Vũng Áng Việt – Lào đề nghị, trước sự quá tải ở Cảng Vũng Áng, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh cần tiếp tục hỗ trợ trong công tác điều động tàu thuyền nhằm khai thác tối đa hiệu suất cầu cảng. Đại lý Hàng hải Vosa Bến Thủy đề nghị tiếp tục hỗ trợ trong công tác điều động tàu tại Cảng Sơn Dương và chỉ đạo các doanh nghiệp xếp dỡ tại Sơn Dương thực hiện tốt công tác chuẩn bị cầu bến, buộc cởi dây cho tàu thuyền…

... Tàu mang quốc tịch Hông Kông neo đậu chờ hàng tại Cảng Vũng Áng

Nhiều doanh nghiệp cũng cho rằng, cơ sở hạ tầng khu vực cảng biển Hà Tĩnh, năng lực, phương tiện bốc xếp còn nhiều bất cập, chưa đáp ứng với sự phát triển; mật độ giao thông hàng hải lớn dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao; tình trạng quá tải tại các bến tàu, tàu thuyền lớn chưa có khu vực tránh bão…

Tại hội nghị, những thắc mắc, kiến nghị, đề xuất của các số doanh nghiệp và cơ quan đã được đại diện các phòng chuyên môn, nghiệp vụ Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh giải đáp, ghi nhận với tinh thần thẳng thắn, cở mở…

Cũng nhân dịp này, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh đã phổ biến đến các doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước một số văn bản pháp luật hàng hải liên quan, trong đó có Nội quy Cảng biển thuộc địa phận tỉnh Hà Tĩnh

Trọng Nghĩa