Ban lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải ra mắt sáng 13/8. Ảnh: Anh Duy.

Sáng 13/8, Vinalines đã tổ chức họp đại hội cổ đông lần đầu để chuyển sang mô hình công ty cổ phần với thương hiệu mới VIMC. Theo ông Lê Anh Sơn, Chủ tịch VIMC, việc chuyển sang công ty cổ phần với nhận diện thương hiệu mới là sự thay đổi tư duy, đổi mới hoạt động quản trị, tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, HĐQT VIMC còn chính thức bổ nhiệm ông Nguyễn Cảnh Tĩnh làm Tổng giám đốc của VIMC. Trước đó, ông Cảnh Tĩnh nắm chức Quyền Tổng giám đốc VIMC suốt 4 năm qua.

Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh sinh năm 1975, nguyên quán xã Lưu Sơn, Đô Lương, Nghệ An. Ông tốt nghiệp Đại học Tài chính Kế toán Hà Nội - Kinh tế, Thạc sỹ Tài chính.

Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh

Về quá trình công tác, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh đã từng làm việc tại lữ đoàn 368- Quân đoàn 1 Bộ đội (giai đoạn 9/1992 - 7/1993); đến 8/1993 - 7/1997 là sinh viên Trường ĐH Tài chính Kế toán Hà Nội; 2/1998 - 3/1999, ông làm kế toán viên Công ty TNHH Tân Hà; tháng 4/1999 - 2/2000 là kế toán trưởng Chi nhánh Công ty Thương mại lâm sản Hà Nội tại Bắc Ninh; vào 3/2000 - 3/2010 làm kế toán trưởng Cục Kiểm lâm. Tháng 3/2010 - 01/2011 Kế toán trưởng Tổng cục Lâm nghiệp - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Đến năm 2011, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh chức về công tác tại VIMC và nắm giữ nhiều vai trò khác nhau. Cụ thể, tháng 1/2011 làm cán bộ Ban Tài chính Tổng công ty Hàng hải Việt Nam; từ tháng 1/2011 - 2/2012 Phó Trưởng Ban Tài chính Tổng công ty Hàng hải Việt Nam; vào tháng 2/2012 – 28/10/2015, ông là Trưởng Ban Tài chính và Quản l (vốn góp Tổng công ty Hàng hải Việt Nam).

Từ 7/2014 - 7/2015 là Ủy viên Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng; Từ tháng 7/2015 đến 10/2015 làm Phó Tổng GĐ Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.

Từ 1/10/2015 đến nay, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh giữ chức Quyền Tổng giám đốc VIMC và đến ngày 13/8/2020, ông chính thức giữ chức Tổng Giám đốc VIMC.

Về kế hoạch kinh doanh, năm 2020, VIMC dự kiến đạt doanh thu 1.526 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế là âm 1.024,8 tỷ đồng. Theo Tổng giám đốc Nguyễn Cảnh Tĩnh, khó khăn hiện nay là dịch bệnh nên nhiều nước không tiếp nhận tàu hàng, làm suy giảm thị trường vận tải, doanh thu của các đội tàu giảm mạnh.

Tổng công ty đặt mục tiêu đến năm 2025, sản lượng vận tải biển đạt hơn 18 triệu tấn, sản lượng hàng thông qua cảng đạt gần 139 triệu tấn, tăng trưởng 5%, doanh thu đạt hơn 10.000 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất hơn 1.230 tỷ đồng.

Tác giả: Nhật Huỳnh

Nguồn tin: Báo Nhà Đầu Tư