Theo thông báo mới nhất từ Toyota Việt Nam (TMV), từ ngày 6 đến hết 15/7/2020, đơn vị này thực hiện chương trình ưu đãi dành cho khách hàng hoàn tất thủ tục thanh toán 100% khi mua xe Wigo

Theo đó với cả 2 phiên bản AT và MT, khách mua sẽ được miễn lãi suất trong 6 tháng đầu nếu như sử dụng dịch vụ tài chính Toyota. Bên cạnh đó, khách hàng mua phiên bản Wigo MT nếu không muốn miễn lãi trong 6 tháng đầu có thể lựa chọn hình thức ưu đãi khác là 1 bộ phụ kiện DVD.

Toyota Wigo nhận ưu đãi tại thị trường Việt.

Với giá bán chỉ từ 345 triệu đồng, Toyota Wigo cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe trong phân khúc hạng A như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Honda Brio, VinFast Fadil và Mitsubishi Mirage tại thị trường Việt Nam.

Kể từ khi được giới thiệu vào năm 2018, Wigo có doanh số tích lũy tính đến tháng 6/2020 đạt khoảng 11.000 xe. Đây là con số khá khiêm tốn so với các đối thủ, cho thấy mẫu xe này chưa thực sự có sức hút lớn tại Việt Nam.

Nguyên nhân của việc này được cho là xe sở hữu nhiều thiết bị, tính năng "cổ điển" như tay nắm cửa dạng nắp kéo, cốp sau mở bằng chìa khóa, nhựa nội thất thô sơ, cụm điều khiển điều hòa giống Toyota Zace 20 năm trước, vô lăng không thể điều chỉnh gật gù mà cố định một chỗ, chìa khóa cơ, cụm đồng hồ tốc độ thậm chí không báo mức nhiệt độ động cơ.

Theo nguồn tin từ đại lý, Toyota Wigo phiên bản mới nâng cấp cả nội thất lẫn ngoại thất sẽ sớm được nhập khẩu về bán tại Việt Nam. Nhiều đại lý Toyota cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe mới này.

Nhiều ý kiến cho biết, nếu Toyota Wigo không có nhiều sự thay đổi mà vẫn tiếp tục giữ nguyên phiên bản hiện hành thì rất khó để cạnh tranh với các mẫu xe cùng phân khúc như Hyundai Grand i10 vốn có rất nhiều tính năng cao cấp, đủ sức hấp dẫn đối tượng khách hàng mua xe lần đầu.

Về chất lượng của xe, mẫu xe này từng dính “phốt” thu hồi hơn 15 nghìn chiếc tại thị trường Indonesia. Số xe bị ảnh hưởng là xe lắp ráp tại Indonesia, được sản xuất từ ngày 5/4-15/12/2017. Nguyên nhân của đợt triệu hồi xuất phát từ lỗi hệ thống điện.

Cụ thể, một số mẫu Wigo tại thị trường này sử dụng ống bảo vệ dây dẫn động cơ số 6 quá cứng, có thể khiến dây bị đứt và dẫn đến mất nguồn điện khi xe đang hoạt động.

Tác giả: Thu Hà

Nguồn tin: vietq.vn