Hà Tĩnh: Tuyên truyền pháp luật về an toàn hàng hải và tìm kiếm cứu nạn trên biển
Ngày 7-9, tại Hà Tĩnh, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam phối hợp với Bộ Chỉ huy BĐBP Hà Tĩnh, UBND xã Thạch Kim, huyện Lộc Hà tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật về tìm kiếm cứu nạn, đảm bảo an toàn hàng hải cho cán bộ chuyên trách địa phương và ngư dân trên địa bàn.
Theo công văn số 14247 của Bộ GTVT về xử lý trách nhiệm với lãnh đạo Cục Hàng hải do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công ký, Bộ phê bình nghiêm khắc ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng và ông Đỗ Hồng Thái, Cục phó. Hai ông này được giao phụ trách 3 dự án nạo vét duy tu luồng Hòn Gai – Cái Lân, Vũng Tàu – Thị Vải và Soài Rạp – Hiệp Phước, với trách nhiệm là chủ đầu tư, đã để xảy ra sai sót của Tổ tư vấn giám sát hiện trường và Ban quản lý dự án hàng hải 3 trong giám sát thi công tại công trình nạo vét duy tu luồng Soài Rạp – Hiệp Phước, Vũng Tàu – Thị Vải năm 2013.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ tổ chức thi tuyển Vụ trưởng Vụ Vận tải từ ngày 1-3/8 tới đây. Danh sách dự tuyển có 6 ứng viên, trong đó 3 ứng viên hiện đang công tác tại Vụ này với chức danh Vụ phó.
Dự kiến lượng hàng thông qua cảng đến năm 2015 là 30 – 50 triệu tấn/năm, đến năm 2020 là 77 – 100 triệu tấn/năm, đến năm 2030 là 150 – 156 triệu tấn/năm.
Lần thứ 2 đứng trước vành móng ngựa để nói lời sau cùng, không đọc thơ nhưng Dương Chí Dũng vẫn trình bày lại tâm huyết với nghề nghiệp, đau đớn vì về Vinalines “không thành công mà lại thành tội” vì từ một sai lầm mà dẫn đến kết cục quá buồn…
