Hà Tĩnh: “Xe dù, bến cóc” hoạt động công khai

Mặc dù tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động công khai, theo khung giờ cố định và dễ dàng nhận biết, tuy nhiên các lực lượng chức năng ở Hà Tĩnh lại chưa tìm ra phương án xử lý triệt để.

Sôi động “xe dù” đi Hà Tĩnh tại bến xe Mỹ Đình

Tạp chí GTVT - Nhiều tháng ghi nhận thông tin ở khu vực Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội), nhóm PV chúng tôi ghi nhận được nhà xe Dũng Minh ngang nhiên mở bến “cóc”, chạy tuyến cố định nhưng trá hình là xe hợp đồng.

Phó Thủ tướng chỉ đạo ngăn chặn tình trạng “xe dù, xe chui”

Liên quan vụ tai nạn giao thông khiến 20 người thương vong tại đèo Lò Xo, đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Đắk Man (huyện Đắk Glei, Kon Tum) xảy ra ngày 1/3, Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình chỉ đạo siết chặt các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông nhằm triệt để ngăn chặn tình trạng “xe dù, xe chui”.

Hà Tĩnh: Xe “dù” lộng hành, cơ quan chức năng bất lực?

Đã nhiều năm qua, tình trạng “xe dù” bùng phát một cách mạnh mẽ không chỉ về số lượng xe mà còn lan rộng ra nhiều tuyến đường ở Hà Tĩnh. Nhiều chủ xe còn tỏ ra lộng hành, bất chấp pháp luật. Hàng loạt xe “dù” cứ “nhởn nhơ” trên mọi tuyến đường, “qua mặt” nhiều cơ quan chức năng. Thế nhưng, cơ quan chức năng vẫn chưa có biện pháp xử lý triệt để vấn nạn nhức nhối này.

Bị xe dù “chặt chém”, cứ ngỡ xe trong bến

Anh Hùng (28 tuổi, trú tại phường 3, quận 5), một hành khách trong nhóm kể: Sau chuyến du lịch Nha Trang, sáng 2/9, nhóm của anh gồm 6 người vào bến xe Nha Trang. Không mua được vé về TPHCM, nghe lời chỉ dẫn của một lái xe taxi, cả nhóm quyết định ra quốc lộ đón xe. Sau gần một giờ, cả nhóm được một chiếc xe khách 50 chỗ mang biển kiểm soát 77N 89… chạy tuyến Quy Nhơn – TPHCM đón lên xe.

Hà Tĩnh: Ngăn chặn triệt để tình trạng xe dù, bến cóc

Sau Tết Nguyên đán, người lao động, sinh viên lại ùn ùn trở lại các thành phố lớn để lao động, học tập, dẫn đến nhu cầu đi lại tăng cao. Chính vì vậy, tình trạng các nhà xe tranh giành khách, bắt khách tùy tiện dọc đường lại tái diễn, gây mất ATGT.

TOP