Xe hổ vồ nườm nượp và chuyện ‘làm phép’
Với tình trạng xe quá tải hiện nay, đường dù tốt mấy cũng chẳng chịu nổi, lại tốn tiền sửa chữa trong khi nợ công quốc gia đã chạm trần.
Xe hổ vồ nườm nượp và chuyện ‘làm phép’
Với tình trạng xe quá tải hiện nay, đường dù tốt mấy cũng chẳng chịu nổi, lại tốn tiền sửa chữa trong khi nợ công quốc gia đã chạm trần.
Bị cơ quan chức năng mạnh tay xử lý, nhiều chủ doanh nghiệp vận tải ở huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) – nơi được xem là “điểm nóng” về tình trạng xe quá tải – đã chủ động cắt bỏ thành, thùng xe nhằm đảm bảo lưu thông đúng tải theo quy định.
Trên quốc lộ 12, đoạn từ xã Kỳ Tân (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) ra QL1A, tình trạng xe ben loại lớn cơi nới thùng, quá tải vẫn đang hoạt động rầm rộ.
Đi cùng đoàn có ông Nguyễn Hồng Cam – Đội phó Đội thanh tra Cục Đường bộ 2 làm phó đoàn và ông Lê Quang Linh – Kiểm định viên Cục đăng kiểm Việt Nam.
Người dân Kỳ Liên nói riêng và các xã trong vùng quy hoạch KKT nói chung bao đời nay chỉ gắn bó với công việc đồng áng, đánh bắt hải sản… Khi các dự án lớn được đầu tư vào địa bàn, họ không tránh khỏi những bỡ ngỡ. Trong khi đó, nhu cầu cho thuê nhà ở, phòng trọ, mặt bằng tập kết, giao dịch phục vụ cho nhu cầu của số lượng rất lớn lao động phổ thông và các chuyên gia từ khắp nơi trên cả nước đổ về… Thực tế trên khiến nhiều hộ dân địa phương chỉ nhìn thấy những lợi ích kinh tế trước mắt, ồ ạt xây dựng, cơi nới các công trình, nhà cửa, vật kiến trúc trái phép để cho thuê hoặc được đền bù, dẫn đến tình trạng vi phạm các quy định của pháp luật về đất đai trên địa bàn diễn ra khá phức tạp.
Vừa qua, UBND huyện Kỳ Anh đã tổ chức ra quân cưỡng chế giải tỏa các công trình cơi nới xây dựng trái phép trên những vùng đất đã được quy hoạch và đất sản xuất nông nghiệp chưa chuyển đổi mục đích tại Kỳ Thịnh.