Vì sao các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam qua miền Trung thi công mãi không xong?
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Kết luận thanh tra số 43/KL-TT ngày 24/10/2025 của Thanh tra tỉnh Hà Tĩnh về Dự án Xây dựng Trung tâm thương mại CK (Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu quốc tế Cầu Treo) đã chỉ rõ hàng loạt vi phạm từ quy hoạch, cấp phép đến triển khai. Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư CK Việt Nam làm chủ đầu tư đã chậm tiến độ sử dụng đất hơn 8 năm, đứng trước nguy cơ bị thu hồi đất theo quy định của Luật Đất đai năm 2024.
Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường dẫn hai đầu cầu, tổng vốn 1.300 tỉ đồng ở Quảng Trị, đang vướng giải phóng mặt bằng của hơn 50 hộ dân.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài bị chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến 314 hộ dân. Hiện, chủ đầu tư đang nỗ lực giải quyết các vấn đề về tái định cư để hoàn thành dự án.
Trong số hàng loạt dự án trọng điểm đang vướng mắc tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh, có nhiều dự án do các doanh nghiệp nước ngoài làm chủ đầu tư nhưng từ nhiều năm nay, chính quyền và sở, ngành đang bế tắc trong việc tìm phương án xử lý vì nhà đầu tư đã “biến mất”. Một số dự án khác tồn tại nhưng chậm triển khai, vi phạm Luật Đầu tư, đất đai.
Thông tin từ đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tuần vừa qua, sau khi kiểm tra các dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ tỉnh Nghệ An đến Quảng Bình, đoàn nhận thấy nhiều nơi có tiến độ rất chậm.
Trong danh sách hàng loạt công trình nằm trong Kế hoạch thanh tra chuyên đề số 1505/KH-TTCP ngày 22/7/2025, 5 dự án quy mô lớn tại khu vực miền Trung đã chính thức bị Thanh tra Chính phủ đưa vào diện thanh tra do có dấu hiệu chậm tiến độ, nguy cơ lãng phí nguồn lực, tồn đọng nhiều năm.
Những tưởng dự án cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê (tỉnh Hà Tĩnh) sẽ sớm cải thiện đời sống của người dân, tuy nhiên sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, dự án này vẫn còn dang dở, chậm tiến độ khiến người dân bức xúc.
Nằm ở vị trí đắc địa, được kỳ vọng "kích cầu" bổ trợ phát triển cho huyện Nghi Xuân nói riêng và vùng kinh tế bắc Hà Tĩnh nói chung. Song, đến nay dự án Khu đô thị Xuân An vẫn đang dở dang, chưa hoàn thành nhiều hạng mục chủ chốt.
UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu Kosy đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Khu đô thị hai bên đường Ngô Quyền tại xã Thạch Trung, TP. Hà Tĩnh. Dự án được phê duyệt từ năm 2020 nhưng đến nay vẫn chậm triển khai, dù tỉnh nhiều lần chỉ đạo.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có Văn bản số 7185/UBND-KT, về việc đôn đốc xử lý tồn tại, vướng mắc một số dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh.
Việc xác định giá đất của Hà Tĩnh từ đầu năm đến nay dường như “dẫm chân tại chỗ” khiến nhiều dự án của nhà đầu tư không được triển khai. Thậm chí, có dự án “vượt rào” xây dựng hoàn thiện rồi... chịu phạt.
Còn chưa đến 3 tháng để triển khai hoàn thành khối lượng, thế nhưng đến nay nhiều dự án khắc phục thiên tai, sạt lở ở tỉnh Hà Tĩnh được sử dụng từ ngân sách Trung ương lại đang dừng lại ở giai đoạn thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công. Nếu các dự án không triển khai kịp tiến độ thì nguy cơ nguồn vốn sẽ bị thu hồi theo quy định.
Nhiều công trình nước sạch ở Hà Tĩnh chậm tiến độ, mặc dù đã được gia hạn nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành, những vướng mắc trong quá trình triển khai dự án dẫn đến người dân chậm tiếp cận nguồn nước sạch.
Theo tiến độ, đến tháng 12/2022, dự án Trung tâm Văn hóa - Truyền thông huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) sẽ phải hoàn thiện, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến nay đã chậm tiến độ gần 20 tháng so với kế hoạch nhưng dự án vẫn còn ngổn ngang. Trước đó, dự án này được xác định sai sót trong quá trình khảo sát thiết kế nên phải điều chỉnh “đội giá” hơn 700 triệu đồng.
Miễn tiền thuê đất 11 năm, chậm thực hiện dẫn đến dự án phải điều chỉnh tiến độ đến 5 lần, quá trình điều chỉnh doanh nghiệp này đang nợ tiền chậm tiến độ sử dụng đất nhưng không bị truy thu; quá trình đó Sở KH&ĐT Hà Tĩnh cũng không tiến hành thanh tra, kiểm tra bất cứ lần nào... là những bất thường trong quá trình triển khai xây dựng dự án sân golf 18 lỗ Xuân Thành.
Cuối năm 2023, Công ty TNHH Lợn giống DABACO Hà Tĩnh làm thủ tục thay đổi đăng ký doanh nghiệp thành Công ty TNHH Từ Minh Thanh để tiếp tục dự án Khu chăn nuôi lợn giống DABACO Hà Tĩnh tại xã Xuân Viên, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh. Một tháng sau đó, doanh nghiệp này đã nhận 'trát' phạt từ Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Tĩnh với số tiền 70 triệu đồng.
UBND tỉnh Hà Tĩnh đã liên tục chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tăng cường công tác kiểm tra, rà soát, xử lý các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, chấn chỉnh và xử lý dứt điểm các dự án chậm tiến độ kéo dài, không đủ năng lực triển khai.
Dự án ngầm hóa lưới điện trên một số tuyến đường tại TP. Hà Tĩnh đang xuất hiện dấu hiệu chậm tiến độ trong thi công và có “vấn đề” trong công tác lựa chọn đơn vị thực hiện. Điều này ảnh hưởng đến sự đồng bộ hạ tầng đường và lưới điện. Ngoài ra, TP. Hà Tĩnh cần sớm xử lý “rác trên không” như cột điện, mạng cáp viễn thông và đường dây tại dự án này.
Chưa được bàn giao 100% mặt bằng cùng với việc thiếu hụt nguồn vật liệu xây dựng (VLXD) đang đẩy các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh trước nguy cơ chậm tiến độ.
Thay đổi điều chỉnh dự án, vướng giải phóng mặt bằng, chậm tiến độ...khiến nhiều dự án cấp nước sạch trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh vẫn đang “ỳ ạch” chưa chịu về đích, mặc cho hàng nghìn hộ dân “khát nước” mong ngóng từng ngày.
Chậm tiến độ kéo dài, đội vốn, thay đổi thiết kế, vừa đưa vào vận hành đã gặp sự cố… là những tồn tại đang xảy ra tại các dự án cấp nước sạch trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, trong đó có cả dự án sử dụng vốn vay từ nước ngoài. Trong khi đó, người dân vẫn luôn trong tình trạng “khát” nước sạch, phải mua nước trôi nổi với giá cao để sử dụng.
Theo lộ trình, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8A đoạn từ thị trấn Phố Châu đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) trong năm 2023 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng nhưng đến nay vẫn còn đang vướng mặt bằng. Trong đó, quan ngại nhất vẫn là vướng hệ thống đường điện chưa được di dời và diện tích rừng tự nhiên chưa được chuyển mục đích sử dụng.
Mặc dù đến nay toàn bộ 25 gói thầu thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã tổ chức thi công, tuy nhiên, các nhà thầu vẫn đang “đau đầu” với việc thiếu nguồn vật liệu cung ứng, dẫn tới tiến độ bị ngắt quãng và chậm chạp.
Sản lượng thi công thấp, tiến độ chậm, năng tài chính nhà thầu có vấn đề. Đây là một số nguyên nhân khiến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đang trở thành nỗi lo lắng lớn nhất trong 3 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam.
Sau nhiều năm mới triển khai thi công được, song dự án nhà máy rác thải tập trung hơn 23 tỷ đồng thi công ì ạch, chậm tiến độ, trong khi rác thải ngập phố huyện, đặc biệt là trong những ngày Tết Nguyên đán vừa qua.
Khối lượng thi công các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt chỉ mới đạt 15,3%, chậm 7,3% so với kế hoạch và yêu cầu mà Bộ GTVT và Ban QLDA 6 đề ra. Đến nay, nhà thầu mới huy động được 93/129 mũi thi công, thiếu 36 mũi thi công theo yêu cầu.
Công ty CP Tập đoàn Thành Huy nằm trong Liên danh nhà thầu vừa trúng gói thầu giao thông hơn 272 tỷ đồng tại Hà Tĩnh. Đáng chú ý, nhà thầu này liên tục bị cảnh cáo vì chậm tiến độ trong các dự án trọng điểm quốc gia.
Ngành chức năng tỉnh Hà Tĩnh vừa tiến hành kiểm tra 99 dự án, lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực đầu tư và ra quyết định xử phạt 42 dự án với tổng số tiền hơn 1,6 tỷ đồng.
Nhiều tháng qua, hàng chục hộ dân ở xã Hồng Lộc, huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) phải sống khổ sở vì bụi từ công trình xây dựng tuyến đường giao thông liên huyện đang thi công dở dang, chậm tiến độ.
