Cầu phao nối liền phía đông và tây của xã Phương Mỹ. Bề ngang tính cả phao hai bên là 2 m, riêng diện tích đi lại thì khoảng 1 m, đủ để cho 2 người đi bộ tránh nhau. Hai xe máy lưu thông cùng một lúc trên cầu rất khó khăn, phải đẩy bộ mới có thể tránh được.

Cầu không hề có lan can, bước đi trên cầu có cảm giác chòng chành. Theo ông Hoàng Xuân Tần, Phó chủ tịch UBND xã Phương Mỹ, khi xây cầu, ban đầu có thiết kế các dây văng làm lan can, tuy nhiên do mưa bão cộng với để lâu ngày nên dây đã mục nát.

Cách đây 10 năm, mọi người thường dùng thuyền, với phương tiện nguy hiểm nên đã có hơn 20 người rơi xuống nước và tử vong. Từ năm 2007, khi cầu phao được lắp, tai nạn đã giảm. Trong 7 năm qua có 2 người chết, tuy nhiên số người bị ngã xuống nước, trôi xe, tài sản… thì rất nhiều.

Em Hà Vũ (8 tuổi) cho biết, có đôi lần bố mẹ dắt qua cầu. Mỗi khi bố mẹ không đưa đón được thì các em tập trung lại một nhóm, đi sát nhau cho đỡ sợ.

Những miếng ván ở cầu không liền nhau, nếu đi không cẩn thận rất dễ sụt chân xuống.

“Hàng tháng chính quyền xã phải bỏ ra hơn 5 triệu đồng để tu sửa những chiếc phao, mảnh gỗ bị hư hỏng. Cũng vì kinh phí hạn hẹp nên chỉ chắp vá tạm bợ, để làm mới một chiếc cầu phao cũng rất khó chứ không nói gì đến việc xây mới một cây cầu cứng”, ông Tần nói.

Những chiếc ván gác tạm tại đoạn ván gỗ bị hư hỏng.

Một số đoạn, rác thải và xác động vật chết đã ứ đọng lại, tạo nên mùi hôi thối.

Cầu được giằng bởi những dây thừng và dây thép. Cứ đến mùa mưa lũ thì dây sẽ được tháo ra để dỡ cầu, sau khi hết lũ thì lắp cầu lại để người dân qua lại.

Cây cầu phao và con sông Ngàn Sâu này là nỗi ám ảnh của hai chị em Phạm Thị Lam (18 tuổi) và Phạm Văn Nam (16 tuổi, trú thôn Trung Thượng). Các chị em Lam từng ngã xuống nước rất nhiều lần, mới đây nhất vào tháng 5/2014, cậu em trai của họ là Phạm Văn Thành (12 tuổi) trong lúc đi học về đã bị ngã xuống nước và tử vong. Cũng vì gia cảnh khó khăn mà hai em phải nghỉ học từ sớm, đi bóc vỏ bạch đàn thuê để kiếm sống.