Liên bộ Công Thương – Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu điều chỉnh giá các mặt hàng nhiên liệu. Theo đó, từ 15h, giá bán lẻ xăng RON 92 trong nước sẽ là 17.286 đồng/lít (tăng 1.616 đồng), dầu diesel 15.833 đồng/lít (tăng 713 đồng), dầu hỏa 16.323 đồng/lít và dầu mazut 12.761 đồng (tăng tương ứng 713 và 911 đồng).

Trước đó, giá xăng đã giảm 2 lần trong năm 2015 với tổng cộng 2.210 đồng. Ảnh: Lê Hiếu

Cùng với việc tăng giá các nhiên liệu, Liên bộ cũng cho phép các doanh nghiệp được sử dụng quỹ bình ổn, song mức trích giảm xuống. Cụ thể, mặt hàng xăng giảm sử dụng quỹ từ 2.448 đồng xuống còn 1.825 đồng/lít, dầu diesel từ 1.350 đồng xuống 888 đồng/lít, dầu hỏa giảm từ gần 1.700 đồng xuống còn hơn 830 đồng/lít. Tương tự, dầu mazut còn 927 đồng, từ mức hơn 2.000 đồng.

Trong năm 2015, giá xăng đã giảm 2 lần, tổng cộng 2.210 đồng. Nếu so với mức giá kỷ lục đạt được vào ngày 7/7/2014 thì giá xăng hiện đã giảm gần 40% từ mức 25.640 đồng/lít xuống chỉ còn 15.670 đồng/lít.

Trước đó vào ngày 10/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít) và một số mặt hàng xăng dầu khác… Ở chiều hướng ngược lại, thuế nhập khẩu xăng dầu sẽ giảm từ 35% xuống còn 20%. Mức thuế mới sẽ được áp dụng từ 1/5/2015.

Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, Việt Nam cắt giảm thuế xuất nhập khẩu xăng dầu do phải thực hiện các cam kết quốc tế. Nếu giảm thuế xuất nhập khẩu mà không tăng thuế bảo vệ môi trường lên ngay thì chính các nhà xuất khẩu trong khối Asean hưởng lợi bởi họ sẽ nhân cơ hội này tăng giá bán cho Việt Nam.

Hiện tại, giá CIF vẫn chiếm phần lớn trong cơ cấu giá xăng tại Việt Nam với 7.471 đồng. Thuế bảo vệ môi trường là 1.000 đồng/lít, còn thuế nhập khẩu là 2.615 đồng/lít.