Tám thuyền viên gặp nạn ở biển Hà Tĩnh vào bờ an toàn
Ngày 5-3, Trung tá Nguyễn Đức Thiện, Chính trị viên Đồn Biên phòng Kỳ Khang (Kỳ Anh, Hà Tĩnh) cho biết, tám thuyền viên trên tàu Đức Minh gặp nạn tại khu vực bờ biển Kỳ Anh đã vào bờ an toàn và được chăm sóc sức khỏe kịp thời.
Theo phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc, Cảnh sát biển Hàn Quốc đã xác nhận danh tính 5 thuyền viên Việt Nam bị mất tích trong vụ cháy tàu cá ngoài khơi đảo Jeju, Hàn Quốc vào sáng 4/3.
Sáng 1/3, lực lượng Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Thuận An (Thừa Thiên-Huế) đã kịp thời ứng cứu 11 thuyền viên tàu cá tỉnh Thanh Hóa gặp nạn.
Tàu đánh cá bất ngờ bị sóng biển đánh chìm, lực lượng Biên phòng Trạm Cửa Sót (BĐBP Hà Tĩnh) cùng ngư dân đã kịp thời cứu sống 3 thuyền viên gặp nạn.
Tàu Thành Công 999 có tải trọng hơn 6.000 tấn chở 11 thuyền viên và 1 khách vừa bị chìm cách cảng Sơn Dương (Hà Tĩnh) 10km.
Gặp lại người thân sau 5 ngày xảy ra vụ tai nạn trên biển, các ngư dân không kìm được nước mắt hạnh phúc. Họ là những người may mắn thoát khỏi “tử thần”, 9 người còn lại vẫn còn mất tích ngoài biển khơi.
Sau hai ngày mất tích khi sà lan bị lật úp giữa biển Kiên Giang, anh Hậu được tìm thấy trong phương tiện bị nạn.
Một thuyền viên 69 tuổi, trong lúc đánh cá ở vùng biển Quỳnh Lưu (Nghệ An) đã không may rơi xuống biển mất tích.
Thuyền viên lâm bệnh với các triệu chứng sốt cao, đau thắt ngực, khó thở, mụn nước nổi toàn thân, có lúc mê man bất tỉnh.
Cả 4 thuyền viên của Công ty đóng tàu Phà Rừng ở Hải Phòng gặp nạn trong vụ nổ tàu đều đã tử vong sau một thời gian được điều trị tại Viện Bỏng Quốc gia.
Các lực lượng cứu nạn đã tìm được thêm bốn thi thể thuyền viên của các tàu hàng bị chìm trên vùng biển gần cảng Quy Nhơn (Bình Định).
Tàu chở than cùng 12 thuyền viên bị nước tràn vào hầm hàng và phải phát tín hiệu cầu cứu. Nhận tin báo, lực lượng chức năng đã cứu các thuyền viên vào bờ an toàn.
Đang chuyển xăng A92 lên kho chứa, tàu Hải An 16 bất ngờ phát nổ tại buồng bơm.
Việt Nam liên hệ với Philippines để xác minh thông tin một thuyền viên, bị phiến quân Hồi giáo bắt cóc năm ngoái, vừa được giải cứu.
Tàu Giang Hải của Việt Nam chở xi măng cùng 17 thuyền viên bị cướp biển tấn công, bắt cóc 7 người ở vùng biển Philippines.
Thông tin từ Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cho biết, Bộ vừa công bố hỗ trợ rủi ro với 3 thuyền viên bị cướp biển Somalia bắt giữ.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về việc hỗ trợ đối với ba thuyền viên bị cướp biển Somalia bắt giữ.
Do sóng to, gió lớn, một tàu chở hàng đã bị vỡ mạn và chìm ngoài khơi đảo Bạch Long Vỹ (TP. Hải Phòng). 4 thuyền viên đã được cứu, thuyền viên còn lại hiện đang mất tích.
Ban Chỉ huy Phòng chống bão lụt và Tìm kiếm cứu nạn Nghệ An cho biết, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đang tổ chức đưa 18 thuyền viên bị nạn trên biển về vùng biển Nghệ An. Dự kiến trong tối 20/11, các thuyền viên sẽ được đưa vào bờ.
Những ngày này cả xóm nhỏ thôn Quảng Ích xã Kỳ Khang, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) không hết xôn xao về sự thoát chết thần kỳ khi thuyền viên Nguyễn Văn Hạ (SN 1981) khi nằm trong tay cướp biển Somali ròng rã 4 năm trời.
Các thủy thủ bị cướp biển Somalia cầm giữ được cho rất ít đồ ăn và thức uống, khiến họ sống dật dờ như những “xác chết biết đi”.
Chiều ngày 25/10, ba thuyền viên Nguyễn Văn Hạ, Nguyễn Văn Xuân (cùng 35 tuổi, ở Hà Tĩnh) và Phan Xuân Phương (27 tuổi, ở Nghệ An) đã về đến Hà Nội an toàn sau 4 năm bị cướp biển Somalia bắt giữ.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa cứu nạn thành công tàu cá NA 90000Ts có 19 thuyền viên bị hỏng máy, thả trôi trên biển Hà Tĩnh.
Đến 23g45 tối 6-4, lực lượng cứu hộ, cứu nạn cảng vụ hàng hải Hà Tĩnh và trạm biên phòng cửa khẩu cảng Xuân Hải đã phối hợp cứu hộ, đưa 5 thuyền viên gặp nạn trên biển vào bờ an toàn.
Ngày 15.3, với mong muốn khẩn thiết nhờ các cơ quan truyền thông vào cuộc để biết được thông tin về người con đi xuất khẩu lao động mất tích đã 4 năm, bà Nguyễn Thị Thủy, mẹ thuyền viên N.V.H ở xã Kỳ Khang huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) cho biết: “Con tôi bị cướp biển bắt đến nay đã 4 năm gia đình chưa nhận được thông tin gì về tính mạng của con, nhiều lần liên lạc và ra hỏi công ty môi giới lao động cũng không nắm được. Chỉ duy nhất Ngày 3.5.2012, gia đình nhận được thông báo của Chi nhánh xuất khẩu lao động Vinamotor về trường hợp con tôi N.V.H (SN 1981) cùng với hai thuyền viên khác gặp nạn bị cướp biển bắt giữ”.
Khoảng 7h ngày 1/12, tàu cá QNg 95861-TS cập cảng Sa Kỳ (xã Bình Châu, huyện Bình Sơn) đưa thi thể ngư dân Trương Đình Bảy lên bờ… Trên tàu cá hiện rõ nhiều vị trí bị đạn bắn trúng.
Đang trên đường vào tránh bão, bất ngờ chiếc tàu cá của 6 ngư dân Thanh Hóa bị sóng đánh chìm khiến cả 6 thuyền viên bị hất xuống biển.
“Hiện nay, cả nước có hơn 45.000 sĩ quan hàng hải được đào tạo ra, nhưng chỉ có 27.500 trực tiếp đi tàu biển còn lại hơn 18.000 là ở trên bờ và chuyển sang ngành khác. Nếu thực trạng này không có gì thay đổi, theo kế hoạch phát triển kinh tế biển đến 2020 – 2025 VN sẽ lâm vào tình trạng “thiếu thuyền viên trầm trọng” – Cục trưởng Cục Hàng hải VN Nguyễn Nhật cho biết.
Thông tin từ Đại sứ quán Việt Nam tại Seoul dẫn lời Cơ quan An toàn Biển, Bộ An toàn Quốc dân Hàn Quốc và đại diện Công ty Sona Việt Nam cho biết: Tàu cá Munseong 103 của Hàn Quốc đã bị bốc cháy vào lúc 5h13’ sáng 30.12 tại địa điểm cách đảo Dokdo/Takeshiama 5 hải lý về phía đông bắc. Đây là tàu cá có trọng tải 29 tấn của tỉnh đảo Jeju, trên tàu có 10 thuyền viên, trong đó có 2 người Việt Nam.
Nhận được tin báo, Trạm kiểm soát Cửa Sót đã nhanh chóng huy động lực lượng, tiếp cận ứng cứu tàu bị nạn. Đến 15h cùng ngày, chủ phương tiện Lê Đình Dung và hai thuyền viên Lê Đình Tứ (1952), Lê Hùng Dũng (1994) đã được cứu sống và đưa vào bờ an toàn.
