Grab và bí ẩn cổ đông người Việt nắm 51% vốn

Suốt từ năm 2016 đến nay, Grab (Việt Nam) luôn duy trì với 2 cổ đông góp vốn. Khá thú vị, bởi cổ đông người Việt luôn nắm tỷ lệ 51%, nhỉnh hơn so với pháp nhân còn lại là Grab INC.

Vinasun và Grab chưa thể có tiếng nói chung

Đại diện Vinasun nói rằng không thua Grab vấn đề gì ngoài việc Grab giỏi vi phạm pháp luật. Trong khi đó, Grab lý luận rằng liệu khi vi phạm pháp luật có thể qua mặt được Chính phủ hay không?

Lần đầu bộ trưởng KH-ĐT và Tài chính nói về Grab

Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết khi đi nghiên cứu, học tập kinh nghiệm, nhiều nước đã khuyên không nên can thiệp quá mạnh mà nên để loại hình kinh tế chia sẻ như Grab tự phát triển; và nên để Grab và Vinasun tự hoà giải.

Grab hứa sẽ trả lại tiền cho người dùng GrabPay

Mấy ngày qua, nhiều khách hàng sử dụng dịch vụ GrabPay phản ánh bị khóa tài khoản cho dù vẫn còn tiền. Grab lý giải là do gần đây hãng thay đổi hình thức thanh toán GrabPay/GrabPay Credits.

Ra tòa, Vinasun bắt bí Grab

Grab nói rằng đem lại nhiều lợi ích cho người Việt Nam trong khi Vinasun cáo buộc Grab kinh doanh trái pháp luật hiện hành

Việt Nam điều tra vụ Grab mua lại Uber

Quyết định điều tra Grab trong 30 ngày được đưa ra sau khi cơ quan quản lý xác định vụ mua bán có dấu hiệu vi phạm Luật Cạnh tranh.

Tiếp tục kéo dài thời gian thí điểm Uber, Grab?

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học và công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng. Điều này có nghĩa Uber, Grab tiếp tục được hoạt động sau 2 năm triển khai thí điểm.

Grab cán mốc 1 tỉ chuyến xe

Grab - ứng dụng đặt xe qua di động vừa thông báo hoàn thành 1 tỉ chuyến xe trên toàn khu vực Đông Nam Á.

“Câu chuyện Uber và Taxi là bài học nhãn tiền về xung đột cũ - mới”

"Câu chuyện Uber và taxi truyền thống là một bài học nhãn tiền để thấy phát triển hài hoà là không dễ. Cái mới nhất thiết sẽ có sự xung đột giữa cũ và mới, cùng với đó cái mới tạo ra công ăn việc làm thì cái cũ sẽ mất bớt việc làm, đi cùng đó là phí tổn chuyển đổi, phí tổn đầu tư".

Đại gia vỡ mộng ông trùm, cổ đông ôm hận 'bánh vẽ'

Hàng loại đại gia công bố kế hoạch đạt lợi nhuận khủng nhưng thực tế đạt được rất thấp, nhiều lần phải điều chỉnh giảm chưa kể thua lỗ, không đạt mục tiêu đề ra. Cổ phiếu lao dốc, hàng loạt cổ đông ăn no “bánh vẽ” của các ông chủ doanh nghiệp.

Đại gia taxi khốn đốn: Sa thải người, bán xe trả nợ

Từng ở vị trí ngôi vương, các hãng taxi lớn như Vinasun, Mai Linh đang phải đối mặt với nhiều thách thức phía trước. Cạnh tranh quyết liệt với các loại hình kinh doanh mới, các hãng taxi không còn cách nào khác phải cắt giảm nhân sự.



TOP