Ấn tượng đầu tiên về Puma có lẽ là kích cỡ nhỏ nhắn. Ford chưa công bố kích thước cụ thể, nhưng các hình ảnh cho thấy có vẻ như mẫu xe này chỉ nhỉnh hơn Fiesta hatchback một chút. Tuy nhiên, vì là xe crossover, nên Puma có thiết kế khác Fiesta, với dáng xe cao hơn, vị trí lái cũng cao hơn.

Hiện mới chỉ có những hình ảnh sơ bộ của phiên bản ST-Line X, với trang bị đèn pha và đèn hậu LED. Phía trước mũi xe là lưới tản nhiệt màu đen cỡ lớn.

Puma được cho là sẽ có hai phiên bản hybrid, cả hai đều là sự kết hợp của động cơ xăng 3 xy-lanh EcoBoost dung tích 1.0L tăng áp và một mô-tơ điện. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ có công suất 123 mã lực, còn bản cao hơn có công suất 152 mã lực.

Cả hai động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn. Ford chưa công bố, nhưng nhiều khả năng hộp số tự động sẽ là tuỳ chọn.

Dù chỉ dùng động cơ dung tích nhỏ, nhưng Ford Puma có khá nhiều trang bị an toàn quan trọng, như Hệ thống hỗ trợ chống va chạm, với tính năng phát hiện người đi bộ, Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), Hệ thống kiểm soát áp suất lốp, Hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống hỗ trợ đỗ xe bán tự động, và hệ thống đánh lái tự động. Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát hành trình.

Bên trong xe Puma được trang bị tiêu chuẩn cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch. Tài xế có thể tuỳ chỉnh cụm đồng hồ này theo ý thích cá nhân. Cùng với đó là hệ thống thông tin - giải trí trung tâm Ford SYNC 3 có hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay, cùng hệ thống âm thành B&O 10 loa.

Tân binh Puma còn có một số tính năng tiện ích khác như cửa hậu có chế độ mở rảnh tay, giá để đồ phía sau linh hoạt và một ngăn chứa đồ "bí mật" dưới sàn xe, nơi thông thường để lốp dự phòng.

Mẫu crossover hoàn toàn mới này của Ford có thể sẽ chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Frankfurt vào tháng 9 tới.

Tác giả: Nhật Minh

Nguồn tin: Báo Dân trí