“Cấm đường” BOT: Cienco 4 rút văn bản “lạ”, chủ tịch huyện “chưa biết gì”
Sau khi phát văn bản “lạ” yêu cầu các chủ phương tiện ô tô (ở Nghệ An và Hà Tĩnh) phải cam kết không đi đường BOT, khiến người dân bức xúc. Cienco 4 sẽ thu hồi lại văn bản nói trên và cho rằng đã có sự hiểu nhầm giữa hai bên.
Sáng 14-3, chính quyền địa phương ở hai đầu cầu Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2 (Nghệ An, Hà Tĩnh) đang thống kê các loại phương tiện của người dân không giam gia giao thông trên các tuyến của dự án BOT và yêu cầu chủ xe ô tô phải có bản cam kết không tham gia giao thông trên các tuyến của dự án BOT.
Tin từ Xí nghiệp buýt nhanh BRT thuộc TCT Vận tải Hà Nội (Transerco), trong tuần đầu tiên thu phí, từ 6 – 13/2, tuyến buýt BRT 01 Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa đã đón 103.600 lượt khách.
Lãnh đạo huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) cho rằng, việc chủ đầu tư thu phí là không sai vì đã có văn bản của Bộ Tài chính, Bộ GTVT cho phép. Tuy nhiên, cần phải xem xét trách nhiệm của người ban hành văn bản đã đúng các quy định của pháp luật chưa.
Ngày 4.12, nhiều người dân ở H.Nghi Xuân (Hà Tĩnh) tiếp tục đưa khoảng 50 ô tô, căng băng rôn trên tuyến QL1A, đoạn qua thị trấn Xuân An, H.Nghi Xuân (gần Trạm thu phí Bến Thủy 1) để phản đối việc thu phí BOT.
Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh tiếp tục có văn bản yêu cầu UBND tỉnh Hà Tĩnh kiểm tra, làm rõ phản ánh về tình trạng thu phí, đóng góp của người dân không đúng quy định ở huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh.
Bắt đầu từ 0h ngày 6/10, đoạn cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ chính thức được đưa vào khai thác. Mức thu phí theo đúng quy định của Bộ Tài chính được niêm yết ngay tại trạm.
Thông tư này có hiệu lực ngay trong ngày mai (8-8).
Trước đó, ngày 27/5, Báo Infonet đã đăng tải thông tin “Quan xã tự nghĩ ra kiểu thu phí “lạ đời?”, phản ánh việc nhiều DN, cá nhân mua bán keo, chở nguyên vật liệu ra vào cổng chào UBND xã Hương Vĩnh thì bị một tổ công tác là công an xã bắt dừng xe và nộp tiền phí (phí đó quy ra bằng một tờ phiếu, có mệnh giá 100.000 đồng/chuyến xe –PV). Nếu xe nào không chấp thuận thì buộc xã phải giữ xe lại.
Xã phớt lờ hướng dẫn của cấp trên
Ngày 11/2, UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi một số ban, ngành chức năng và chính quyền huyện Kỳ Anh phản hồi việc thực hiện thu phí tại đền thờ Chế thắng phu nhân Nguyễn Thị Bích Châu (còn gọi là đền Bà Hải).
Thực hiện nội dung Thông báo kết luận số 437/TB-UBND ngày 18/10/2014 của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh về công tác quản lý, thu ngân sách trên địa bàn tỉnh. Ngày 21/11/2014, Đoàn kiểm tra liên ngành do Sở Tài chính chủ trì đã tiến hành kiểm tra công tác quản lý nhà nước đối với các khoản phí, lệ phí tại Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch
Ảnh minh họa từ internet
Ông Huỳnh Văn Quang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, khẳng định, mức thu phí đối với xe container chở hàng quá cảnh tại cửa khẩu Mộc Bài chỉ bằng một nửa so với các tỉnh phía Bắc. Các doanh nghiệp phải tính toán lại chi phí để đóng phí đúng quy định.
Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa có công văn số 3514 chấp thuận cho nhà đầu tư BOT là Công ty TNHH Một thành viên hạ tầng Sông Đà chính thức trở lại thu phí các phương tiện đi qua hầm đường bộ Đèo Ngang. Thời gian thu phí trở lại bắt đầu từ 9h sáng ngày 20/7, sau 10 ngày buộc phải tạm dừng.
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh tuy đã tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô, xe máy nhưng kết quả đạt được rất thấp (đạt khoảng 4,5%), trong khi đó đến nay, số phương tiện mô tô, xe máy trên địa bàn tỉnh đang quản lý là 475.187 xe (theo số liệu tại Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt).
Phát hiện mặt đường quốc lộ 1A đoạn trước cửa hầm Đèo Ngang (Hà Tĩnh) bị lún sâu, gây mất an toàn giao thông, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu các đơn vị liên quan dừng ngay việc thu phí của tuyến đường hầm này.
Ngày 9-7, sau khi đi kiểm tra các công trình trên Quốc lộ 1A qua Nghệ An, Hà Tĩnh, Bộ Trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng yêu cầu Tổng công ty Sông Đà dừng thu phí hầm đường bộ Đèo Ngang vì có các vệt lún vệt bánh xe trước cửa hầm gây nguy hiểm, mất an toàn giao thông.
Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – Cienco 4 (Bộ Giao thông vận tải), cho biết: Mức phí sử dụng đường bộ mới tại hai trạm thu phí cầu Bến Thủy sẽ chính thức được điều chỉnh tăng lên từ ngày 8/6 tới đây khi Thông tư số 51/2014/TT-BTC ngày 24/4/2014 của Bộ Tài chính có hiệu lực.
Bất cứ ai vào cảng đều phải mua vé. Ảnh: baohatinh.vn
Lâu nay, tại chùa Hương Tích (xã Thiên Lộc – Can Lộc) có một con đường phục vụ việc phòng cháy, chữa cháy của Lâm trường Hồng Lĩnh. Từ con đường này có thể đi từ cổng soát vé của Ban Quản lý đến ga cáp treo lên chùa. Từ năm 2012 đến nay, ông Võ Nhân Triều (trú tại xóm Thiên Hương, xã Thiên Lộc) đã làm một bãi trông giữ ô tô, xe máy phía dưới ga cáp treo để thu tiền. Đồng thời, ông Triều tự cho mình có quyền thu tiền của những người chạy xe lai chở khách đi trên con đường này.
Cùng với khí thế ra quân những ngày đầu Xuân Giáp Ngọ, toàn Đảng, toàn quân và toàn dân ta đang ra sức thi đua lập thành tích chào mừng kỷ niệm 84 năm Ngày thành lập Ðảng Cộng sản Việt Nam. Các cấp, các ngành, các cơ quan đoàn thể, các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, cùng toàn thể nhân dân trong tỉnh Hà Tĩnh cũng đang dấy lên phong trào thi đua lao động, sản xuất kinh doanh, giành thắng lợi toàn diện trên mọi lĩnh vực.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 53/2013/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Cầu Rác, Quốc lộ 1A, Hà Tĩnh.
Tin từ Sở GTVT Hà Tĩnh cho biết, triển khai thực hiện Nghị định số 18/2012/NĐ-CP của Chính phủ về Quỹ Bảo trì đường bộ, UBND tỉnh đã thành lập Quỹ Bảo trì đường bộ, ban hành mức thu phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện trên địa bàn tỉnh.
