Nhà thầu Trung Quốc múc “đất bẩn” đổ đường cao tốc!?
Tình trạng dùng “đất bẩn” không đúng quy chuẩn để làm nền đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đang được nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) tái diễn trên đoạn đường cao tốc qua huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi)…
Đó là quan điểm của ông Nguyễn Văn Thụ, Chủ tịch Hiệp hội Cơ khí Việt Nam khi chia sẻ với báo giới xung quanh câu chuyện, ngành cơ khí Việt Nam sau 30 năm vẫn chỉ đi sau các nước và hiện trạng: Việt Nam đang phải nhập cả công nghiệp phụ trợ cho cơ khí.
Chuyện nhà thầu Trung Quốc sau khi trúng thầu các dự án thường mang theo lao động, chủ yếu là lao động phổ thông, vào VN làm việc lâu nay là chuyện “biết rồi khổ lắm nói mãi”.
Cuộc hội thảo “Tự chủ kinh tế trong một thế giới phụ thuộc lẫn nhau”, do Phòng Thương mại – Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức hôm qua tại Hà Nội, thu hút rất đông đại biểu và kéo dài ngoài dự kiến của ban tổ chức, với nội dung xoay quanh việc chuẩn bị cho tình huống xấu nhất: Trung Quốc dừng các hoạt động giao thương với VN.
Ngoài ra, hơn 16.000 lao động thuộc 33 nhà thầu chính cũng trở lại làm việc bình thường trong KKT Vũng Áng.
Trước việc Bộ GTVT chỉ mặt hàng loạt các nhà thầu TQ năng lực kém, nhiều chuyên gia xây dựng đã lên tiếng.
