Hà Tĩnh: Lùm xùm quanh Dự án tái định cư cầu Bến Thủy 2
Cán bộ Ban đền bù Giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án tái định cư cầu Bến Thủy 2 tự ý cấp đất vượt diện tích, cấp thừa nhiều lô đất không thuộc diện tái định cư; thu hồi hàng chục ngàn mét vuông đất nông nghiệp phân 141 lô đất chỉ cấp 37 lô đất…
Như Tiền Phong đã phản ánh, ngày 28/5, TAND tỉnh Hà Tĩnh mở phiên tòa sơ thẩm xét xử công khai 9 bị cáo liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án cầu Bến Thủy II đi qua địa bàn huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh. Trong số các bị cáo có nguyên Phó Chủ tịch UBND huyện Nghi Xuân Lê Duy Việt.
Các bị cáo bị đưa ra xét xử gồm: Lê Duy Việt (SN 1960, nguyên Phó Chủ tịch UBND huyện Nghi Xuân), Nguyễn Văn Hóa (SN 1975, nguyên cán bộ địa chính UBND thị trấn Xuân An), Đậu Hữu Tuất (SN 1960, nguyên Trưởng phòng tài nguyên và môi trường huyện Nghi Xuân), Phan Duy Khương (SN 1971, nguyên Chủ tịch UBND thị trấn Xuân An), Nguyễn Công Minh (SN 1944, nguyên Khối trưởng khối 1 thị trấn Xuân An), Đậu Hữu Thân (SN 1956), Nguyễn Thị Hồng Nhung (SN 1975), tất cả đều trú tại thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân và Nguyễn Văn Đức (SN 1962, trú tại xã Xuân Giang, huyện Nghi Xuân, nguyên Phó trưởng phòng tài nguyên và môi trường huyện Nghi Xuân), Lê Quang Sáng (SN 1981, trú tại xã Tiên Điền, huyện Nghi Xuân, nguyên chuyên viên phòng tài nguyên và môi trường huyện Nghi Xuân).
Gần 42% lượt xe quá tải qua cầu Bến Thủy 2
Với 137 km bờ biển và 43 km đường biên giới (khu vực cửa khẩu) với nước bạn, nhiều di tích, danh thắng, bãi biển đẹp và nhiều địa chỉ văn hóa nổi tiếng cùng hệ thống di sản phi vật thể phong phú, Hà Tĩnh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch. Việc có thêm nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ mới hoàn thành thời gian gần đây đã mở ra cơ hội cho nhiều người đến với Hà Tĩnh và để người Hà Tĩnh đi muôn phương, mời gọi nhiều du khách đến với các địa chỉ văn hóa, đẩy mạnh phát triển ngành “công nghiệp không khói”.
Mới đưa vào sử dụng, nhưng hiện mặt đường (phía Nam) trên cầu Bến Thủy 2 đã hư hỏng, việc lưu thông gặp khó khăn đòi hỏi phải tiến hành sửa chữa, thảm lại mặt đường.
