Nghệ An: Xe “hổ vồ” đâm đuôi xe khách, QL1A ùn tắc hàng km
Đang lưu thông trên đường, bất ngờ chiếc xe Howo mất lái đâm vào đuôi xe khách, khiến QL 1A ùn tắc cục bộ gần 1km.
Nghệ An: Xe “hổ vồ” đâm đuôi xe khách, QL1A ùn tắc hàng km
Đang lưu thông trên đường, bất ngờ chiếc xe Howo mất lái đâm vào đuôi xe khách, khiến QL 1A ùn tắc cục bộ gần 1km.
Sau cú va chạm, ông Hùng ngã xuống đường tử vong tại chỗ. Chiếc xe đạp của nạn nhân bị keo lê 15m.
Do trời mưa dông đường trơn, ba thanh niên chạy trên chiếc xe máy với tốc độ cao đã đâm trực diện vào xe tải “hổ vồ” ngược chiều. Cú tông mạnh khiến cả ba chết tại chỗ.
Dù thấy đầu máy chuyên dùng của ngành đường sắt đang chạy tới, chiếc xe tải “hổ vồ” vẫn cố tình vượt qua. Hai phương tiện va chạm, đầu tàu lật ngửa, tuyến đường sắt Bắc- Nam tê liệt nhiều giờ tại đoạn qua Tĩnh Gia (Thanh Hóa).
Sau thông tin xe hổ vồ chở quá tải mang phù hiệu 6879 được đăng tải, GĐ công ty 6879 đã xuất hiện.
Ngày 5/6, PV Báo Giao thông đã trở lại địa bàn thị xã Kỳ Anh, nơi trước đó Báo Giao thông từng phản ánh tình trạng hàng loạt xe “hổ vồ” gắn phù hiệu 6879 “bí ấn” chở quá tải. Theo ghi nhận của PV, trong ngày 5/6 trên các tuyến QL1A, QL1B từ các mỏ đá nối với đại công trường Formosa không còn xuất hiện xe “hổ vồ” dán phù hiệu 6879.
Báo Giao thông vừa nhận được phản ánh từ một số doanh nghiệp vận tải tại huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh về việc trên địa bàn này đang tái xuất hiện tình trạng xe chở quá tải. Đặc biệt là có một số lượng khá lớn xe Howo gắn chung một “phù hiệu” được “đặc cách” chở quá tải mà không bị xử lý.
Bị cảnh sát ra hiệu lệnh dừng xe, Huy đã tông thẳng vào lực lượng chức năng rồi điên cuồng bỏ trốn. Huy khai sợ không có tiền nộp phạt nên đã lao xe hòng tẩu thoát.
Chiếc xe mang biển xanh 80B đang lưu thông trên quốc lộ 1A thì bất ngờ bị xe “hổ vồ” chạy cùng chiều tông xoay ngang đường. Giao thông trên quốc lộ ùn tắc.
Người đàn ông điều khiển xe máy chợ vợ con đang lưu thông bất ngờ bị xe ‘Hổ vồ’ đi cùng chiều đâm phải. Hậu quả cả gia đình ngồi trên xe máy thiệt mạng.
Kể từ khi lực lượng chức năng tăng cường kiểm, xử lý xe tải ở “điểm nóng” huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) thì hàng loạt xe Hyundai, Howo 3 chân, 4 chân chuyên chở vật liệu xây dựng (VLXD) bỗng dưng… “mất tích” một cách khó hiểu.
Hiện trường vụ tai nạn
Trước tình trạng xe quá tải né tránh trạm cân hay dồn từng nhóm ùa nhau vượt trạm cân, Nghệ An lắp 2 camera ở trạm cân Diễn Châu.
Xe ‘Hổ vồ’ biển số 90C-01808 bị đoàn thanh tra chặn lại để xử lý hiện tượng cơi nới thùng – Ảnh: V.Định
Một ngày ra quân tại Hà Tĩnh, đoàn thanh tra Cục quản lý đường bộ 2 (Bộ GTVT) đã “bắt” được 6 xe quá tải, tự hoán cải thành thùng xe. Đoàn đã yêu cầu chủ phương tiện “gọt” phần cơi nới ngay trên QL1A.
Chỉ trong vòng chưa đầy 10 phút, PV đếm được gần 20 xe Howo loại “3 chân, 4 chân” đi vào khu vực cân tải trọng trước khi bàn giao cho công trường
Những chiếc xe ‘hổ vồ’ chở đất đá, cát sạn xuất hiện ngày càng dày đặc, lưu thông cả ngày lẫn đêm trên các trục đường trung tâm ở TP. Vinh (Nghệ An). Đặc biệt, nhiều xe đã được cơi nới thùng, chở quá tải trọng cho phép.
Khoảng 9h sáng 20/7 tại km 1020 trên đường Hồ Chí Minh nhánh Đông thuộc địa phận xã Sơn Thủy, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình đã xãy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng khiến một người đi xe đạp tử vong.
Cục Đăng Kiểm vừa có đề xuất lên Bộ GTVT tạm dừng nhập khẩu xe hổ vồ để hạn chế tình trạng tự ý cơi thùng, thủ phạm phá nát đường.
Theo ghi nhận của PV Tầm Nhìn những ngày qua, rất nhiều xe hổ vồ (Howo), xe tải đôn thùng vẫn ngang nhiên hoạt động, chen lấn, phóng bạt mạng trên Quốc lộ 1A đoạn qua địa phận huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Các xe này chủ yếu chở vật liệu, đất đá phục vụ cho các dự án trên địa bàn huyện.
Mặc cho những chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, Bộ GTVT để ngăn chặn tình trạng xe quá khổ quá tải, xe tự cơi nới thùng, ở Hà Tĩnh, vấn nạn này vẫn diễn ra và những đoàn xe vẫn “chạy như chỗ không người”.
Mặc dù tỉnh Hà Tĩnh có trạm cân kiểm tra, xử lý tại địa phận dưới chân đèo ngang sát tỉnh Quảng Bình, thế nhưng hàng trăm xe vi phạm vẫn lọt trạm
Xem phóng sự:
Đáng quan tâm là đại đa số các xe chở đá trên đều thuộc dòng xe Howo, loại xe vốn được mệnh danh là “hung thần” tàn phá các tuyến giao thông trong thời gian qua. Trên thực tế, những phương tiện này tham gia chở đá đều sử dụng loại thùng xe có kích thước chiều cao lên đến gần 2m, gấp nhiều lần so với kích cỡ quy định mà cơ quan đăng kiểm cấp kiểm định tối đa là 650mm.
Trong khi kiểm tra công trường Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh chiều 14/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng bắt “ngay tại trận” một số xe chở vật liệu vi phạm tải trọng, Bộ trưởng đuổi những xe này ra khỏi công trường và cấm không trở lại.
Những tuyến quốc lộ huyết mạch tại huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng đang chịu cảnh xe quá tải “giày xéo” nhiều năm nay. Cơ quan quản lý đường bộ chỉ biết gằm mặt vá đường rồi kêu than, họ rất bức xúc nhưng đành bất lực vì “cóc kêu không thấu trời”.
Ngoài gieo rắc ẩn họa tai nạn, những đoàn xe Hổ Vồ, xe tải 3-4 chân trên các tuyến đường ở huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang ngày đêm giày xéo, tàn phá những tuyến đường được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.
Lưu lượng xe quá dày đặc. Đặc biệt là những xe tải quá khổ quá tải, phóng nhanh chạy ẩu, đất đá rơi đầy đường… Người dân ở Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang thực sự cảm thấy bất an khi ra đường.