Sớm xử lý việc vận chuyển làm rơi vãi vật liệu trên QL 1A
Tuy nhiên, mặc dù trong quá trình quản lý duy tu, bảo trì, Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 đã thường xuyên quét dọn mặt đường, song, do trên tuyến có hàng chục mỏ đá (thuộc địa bàn Nghi Xuân, TX Hồng Lĩnh và Can Lộc) đang khai thác nhưng người điều khiển phương tiện lại không che chắn theo đúng quy định dẫn đến làm rơi vãi vật liệu (chủ yếu đá dăm) và mang theo bùn đất từ các mỏ ra mặt đường.
Có mặt tại tuyến đường này, chúng tôi hết sức ngạc nhiên khi tận mắt chứng kiến hàng trăm lượt xe tải ben chở đất đá lưu thông, hơn 50% trong số đó là những phương tiện không đảm bảo về các yếu tố kỹ thuật, không được che đậy bạt chắn gió làm rơi vãi vật liệu trên toàn tuyến; tập trung nhiều nhất trong khoảng 5 km, từ km 479 – km 484. Trước tình trạng này, Ban An toàn của dự án nâng cấp QL 1A đoạn Vinh – Hà Tĩnh phải bố trí một tổ công nhân dọn dẹp. Tuy nhiên, việc này dường như vô nghĩa, bởi sau mỗi lần xe chở vật liệu chạy qua, mặt đường lại ngổn ngang đất đá.
