Nhằm đảm bảo an toàn cho mùa mưa lũ sắp đến cũng như cần khôi phục để phục vụ sản xuất và dân sinh, Hà Tĩnh đã được phê duyệt gần 34 tỷ đồng khắc phục khẩn cấp 5 công trình hạ tầng giao thông, thủy lợi hư hỏng nặng do đợt mưa lũ cuối năm 2021 gây ra.
Trong quý I/2021, UBND TP Hà Tĩnh cam kết sẽ hoàn thành bồi thường, GPMB để thực hiện tiếp các hạng mục tại khu quy hoạch phía Nam đường Nguyễn Du.
Một số hộ dân mua đất đấu giá tại khu quy hoạch phía Nam đường Nguyễn Du, TP Hà Tĩnh không thể làm nhà ở hoặc mua bán vì đường giao thông đang trên... giấy.
Theo chuyên gia, một khi đã hai đối tác đã có quan hệ làm ăn lâu dài, đã vào guồng với nhau rồi thì các vấn đề về định mức chi phí, ăn chia cũng dễ hơn.
Trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã giải đáp nhiều kiến nghị của tỉnh liên quan đến phát triển hạ tầng giao thông vận tải.
Huyện Lộc Hà có bãi biển đẹp trãi dài từ Chân Tiên – Thịnh Lộc tới Xuân Hải – Thạch Bằng, có vị trí địa lý thuận lợi cho phát triển du lịch, từ Thành phố Hà Tĩnh về biển Lộc Hà chỉ chưa đầy 20 phút. Hệ thống giao thông về trung tâm huyện được xây dựng với quy mô đảm bảo: – Tỉnh lộ 9 từ Hà Tĩnh về Trung tâm huyện Lộc Hà, quy mô đường cấp 3, rộng 35m. – Tỉnh lộ 9 từ Trung tâm huyện ra bãi biển Xuân Hải, quy mô đường cấp 3, 2 làn đường, rộng 70m. – Quốc lộ 15A nối QL1A với TL9 đi mỏ sắt Thạch Khê, quy mô đường cấp 3, rộng 35m. – Cầu Đò điệm và hệ thống đường từ huyện Thạch Hà về Tỉnh lộ 9, quy mô đường cấp 4, rộng 14m. – Tỉnh lộ 6 từ Can Lộc về Lộc Hà, quy mô đường cấp 4, rộng 14 m…rất thuận lợi cho việc đi lại của du khách trong tỉnh cũng như ngoài tỉnh. Đường TL9 từ Trung tâm huyện ra Bãi biển Xuân Hải
Việc thắt chặt đầu tư công theo tinh thần Nghị quyết số 11/NQ-CP của Chính phủ trong 2 năm qua đã khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm bị ngưng trệ.
