Cận cảnh cầu đường bộ vượt sông dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam
Cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 4km đang được các nhà thi công tăng tốc thi công để kịp ngày hợp long.
Cận cảnh cầu đường bộ vượt sông dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam
Cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 4km đang được các nhà thi công tăng tốc thi công để kịp ngày hợp long.
Chiều 21/1, Đoàn công tác của Bộ GTVT do đồng chí Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra, chỉ đạo hiện trường dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông (giai đoạn 2017 - 2020) đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt. Cùng đi có đồng chí Nguyễn Danh Huy - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Sau khoảng thời gian gặp khó về vốn, các nhà thầu dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã ồ ạt tăng tốc để đẩy nhanh tiến độ.
Với tổng lượng đất có thể khai thác hơn 6,7 triệu m3 tại các mỏ đất đắp có vị trí gần với khu vực triển khai dự án cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn, Hà Tĩnh khẳng định đảm bảo đáp ứng nhu cầu nguồn đất đắp nền đường.
Theo báo cáo của đại diện Bộ GTVT, dự án đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đang được bộ xem xét, phê duyệt nhà đầu tư. Dự kiến trong cuối tuần sau sẽ biết được danh sách các nhà đầu tư"
Ba nhà đầu tư vượt qua sơ tuyển đã mua hồ sơ mời thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.