Loạt ô tô cũ 7 chỗ 'tụt giá' chỉ còn chưa đến 200 triệu: Có nên mua?
Nhiều mẫu ô tô 7 chỗ đời cũ giảm giá mạnh trên thị trường, song người tiêu dùng cần hết sức cân nhắc khi mua.
Loạt ô tô cũ 7 chỗ 'tụt giá' chỉ còn chưa đến 200 triệu: Có nên mua?
Nhiều mẫu ô tô 7 chỗ đời cũ giảm giá mạnh trên thị trường, song người tiêu dùng cần hết sức cân nhắc khi mua.
Ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, tồn kho nhiều... khiến các hãng và đại lý phải giảm giá từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng cho nhiều mẫu xe để kích cầu.
Nhằm chạy đua với xe lắp ráp trong nước, nhiều mẫu ô tô nhập khẩu đang được điều chỉnh thêm nhiều ưu đãi tại thị trường Việt Nam.
Hiện tượng cung vượt cầu, cộng với ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến doanh số bán ô tô ngày càng lao dốc. Dự báo giá xe tiếp tục giảm và nhiều DN đối mặt với nguy cơ thua lỗ dừng hoạt động.
Nissan Terra, Peugeot 3008, Isuzu D-Max... là những mẫu xe vừa được hãng, đại lý thông báo giảm giá bán lên đến hơn 100 triệu trong những ngày cuối tháng 4 thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
Nhiều mẫu xe hạng A, hạng B vốn giá đã rẻ trên dưới 500 triệu đồng nay còn được giảm giá hấp dẫn hơn trong tháng 3 thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.
Liên tiếp những thông tin giảm giá xe ô tô hấp dẫn đến từ các hãng xe nổi tiếng như Toyota, BMW, Honda... Mục đích chính của các đại lý vẫn là để dọn kho "rộng đường" cho mẫu xe mới về.
Hiện tại, nhiều mẫu xe SUV được các đại lý áp dụng giảm giá sâu. Đáng chú ý nhất là mẫu SUV nhập Mỹ Ford Explorer giảm gần 300 triệu đồng. Đây được xem là thời điểm vàng cho những ai có ý định mua xe.
Nếu như trong tháng 8, hãng xe Mỹ đã thực hiện rất nhiều đợt giảm giá cho hầu hết các mẫu xe của mình tại Việt Nam, thì sang tháng 9 này, các mẫu xe nhỏ, như Spark và Aveo đều có sự thay đổi giá bán, trong khi Colorado tăng giá nhẹ.
Lexus kỳ vọng việc doanh số xe hybrid sẽ tăng lên nếu giá bán không đắt hơn quá nhiều so với xe dùng động cơ đốt trong thuần tuý.
Thông tin từ các DN ô tô cho biết, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% đến nay vẫn chưa về Việt Nam. Những lô xe hiện tập kết tại các cảng biển là nhập từ cuối 2017, theo quy định cũ, vẫn phải chịu thuế.
Cả năm 2017, các DN ô tô đã cùng nhau “tấu” một “liên khúc” được người tiêu dùng vô cùng thích thú, đó là khuyến mãi giảm giá liên tục. Có những mẫu xe giảm tới vài trăm triệu đồng - điều chưa từng xảy ra trên thị trường ô tô Việt Nam từ trước tới nay.
Nhiều đại lý chuyên bán xe của hãng Chevrolet tại Việt Nam đang “chào” sản phẩm Chevrolet Spark với giá chỉ 269 triệu đồng. Đây được xem là chiếc xe có giá rẻ nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Cả Volkswagen và Audi đều đang giảm 25% giá bán lẻ các mẫu SUV động cơ diesel 3.0L đã được sửa chữa và cập nhật phần mềm sau vụ bê bối gian lận khí thải gây chấn động toàn ngành công nghiệp ô tô.
Cuối năm là cao điểm mua xe để chơi Tết, du xuân, chính vì vậy các hãng cũng đưa ra một số chính sách giảm giá để tri ân khách hàng từ tặng quà hiện vật, đến trừ vài triệu đến chục triệu vào giá thành. Tuy nhiên, năm nay lại khác, một số đại lý, hãng xe đã chơi trội hơn khi tặng tiền lớn, giảm giá lớn kiểu "bia kèm lạc" để xả hàng xe cuối năm.
Trong một diễn biến mới nhất, liên doanh Toyota chính thức giảm giá 3 mẫu xe ăn khách của hãng này, trong đó có 2 dòng xe sedan được người tiêu dùng mua nhiều nhất. Cuộc chơi "tất tay" này đã và đang gây thích thú cho người tiêu dùng và điều mà người ta đang chờ đợi là liệu có cuộc đại hạ giá xảy đến với các dòng xe sedan 4 chỗ vốn im hơi lặng tiếng trong cuộc chiến giảm giá suốt 1 năm qua.
Cuộc đua tặng tiền cho khách hàng mua xe chưa có hồi kết khi Suzuki, Volkswagen... áp dụng các mức giảm lên tới cả trăm triệu đồng. Trong khi đó, hãng xe sang Đức Mercedes lại có động thái ngược lại..
Tâm lý chờ đợi giá xe giảm nữa, cộng với tháng 7 âm lịch (tháng cô hồn) sắp đến khiến số lượng đơn đặt hàng các mẫu xe tiếp tục giảm. Các showroom trở nên lạnh lẽo. Phần lớn khách đến xem xe, khảo giá rồi bỏ đi, có ý chờ đợi giá thấp nữa.