Bạn đọc tên Đỗ Quỳnh, ở TP Thái Bình điện thoại đến đường dây nóng 0915544455 của báo PL&XH phản ánh: “Tôi đi xe khách từ bến xe Mỹ Đình về Thái Bình, xe ra khỏi bến không chạy ngay mà cứ bò đi bò lại bắt khách dọc đường Phạm Hùng nửa tiếng đồng hồ. Tôi đòi xuống để bắt xe khác vì nhà đang có việc nhưng lơ xe không đồng ý. Tôi rất bức xúc vì không thấy ai bảo vệ quyền lợi của hành khách, mặc cho nhà xe câu giờ. Đúng là hành… khách”?!

Sáng 12-8, PV báo PL&XH đã có mặt tại bến xe Mỹ Đình và tận mắt chứng kiến những đối thủ lì lợm nhất trong vài cuộc đua “rùa bò”. Kỷ lục về đi chậm thuộc về chiếc xe khách màu trắng đỏ BKS 29LD 023.43 chạy tuyến Mỹ Đình – Cẩm Phả. Chiếc xe khách này chạy chậm hơn gà què đi bộ, chỉ đi được khoảng 100m trong thời gian… 20 phút?! Thậm chí, đến khu vực đối diện với bến xe Mỹ Đình chiếc xe này đã dừng hẳn lại cũng khoảng 20 phút để vợt khách.

Xe khách BKS 29LD 023.43 (phía lề đường) chạy 100m mất 20 phút.     Ảnh: M.Tuấn

Cuộc đua “rùa bò” còn có những chiếc xe khách các tuyến khác tham dự, xe to, xe nhỏ, xe chạy tuyến dài, tuyến ngắn có cả. Trong số đó phải kể đến các xe BKS 36B 015.95 chạy tuyến Thanh Hóa – Hà Nội; xe BKS 19B 000.58 chạy tuyến Ấm Thượng – Thanh Ba – Mỹ Đình; xe BKS 29B 022.97 chạy tuyến Mỹ Đình – Thái Nguyên; xe BKS 29LD 030.18 cùng chạy tuyến Mỹ Đình – Cẩm Phả với xe BKS 29LD 023.43 đã nói ở trên…

Lơ của những chiếc xe khách này một tay bám cửa, một tay vẫy bất cứ khách nào xách túi. Khi khách ra hiệu xin đi lơ xe lập tức đập tay vào thành xe để báo tài xế dừng lại rồi lao như tên bắn xuống đường kéo hành khách lên xe, bất chấp sự khó chịu của những người đi đường. Một phụ nữ bán quán nước ở gần bến xe Mỹ Đình cho biết: “Lơ xe nhảy xuống, xe khách ép bất ngờ vào lề đường để đón khách không nguy hiểm cho người đi đường mới lạ. Tôi cũng thấy người đi xe máy ngã vì xe khách rồi đấy nhưng cũng không làm gì được cánh lái xe khách đâu, họ gấu lắm, sẵn sàng va chạm ngay”.

Quan sát cả buổi sáng 12-8, PV nhận thấy, hầu hết những chiếc xe khách chạy khỏi bến mà còn trống ghế thì đều tham gia cuộc đua “rùa bò” để vợt khách, kiếm thêm tiền. Một lơ xe đang ngồi uống trà nói: “Bọn em làm thuê, hưởng lương tháng nhưng nếu không để trống ghế thì cuối tháng được thưởng. Những xe có chủ xe đi cùng, trực tiếp bắt khách thì họ còn lì hơn cánh làm thuê bọn em nhiều. Bọn em chạy chậm họ chạy chậm hơn. Chạy chậm mà có tiền thì không ai thích chạy nhanh anh ạ. Cứ bắt được một khách là kiếm thêm được 5 – 7 lít dầu nên đành phải câu giờ”. Chàng thanh niên lơ xe này cũng cho biết thêm: “Bọn em cũng sợ CA và TTGT lắm nhưng vẫn phải liều. Chúng em vừa chạy vừa quan sát, thấy CA là vù nhanh. Thỉnh thoáng vẫn bị dính đòn đấy anh ạ, nhẹ thì bị mất vài lít, nặng thì tiền triệu”. Anh lơ xe này chỉ cười mà không trả lời câu hỏi của PV: “Phạt có biên lai không em, hay chỉ làm luật rồi đi?”.

Điều khá bất ngờ là chứng kiến những cuộc đua chạy chậm của những chiếc xe khách là một nhóm cán bộ TTGT đứng ở phía gần cầu Mai Dịch (phía đối diện với bến xe Mỹ Đình). Theo quan sát của PV thì nhóm TTGT này đang kiểm tra một chiếc xe khách nhưng không hiểu vì sao lại bỏ qua nhiều chiếc xe khách khác đang chạy kiểu “rùa bò” qua khu vực họ đang đứng.

Ngay trước cổng bến xe Mỹ Đình cũng có một số chiến sĩ CS trật tự làm nhiệm vụ nhưng dường như cánh lái xe khách không quan tâm vì có xe vừa ra khỏi cổng bến đã nằm lì chờ khách. Được biết, đây là khu vực do đội CSGT số 6, phòng CSGT CA TP Hà Nội quản lý. Tình trạng các xe khách đua nhau chạy kiểu “rùa bò” ở khu vực bến xe Mỹ Đình, báo PL&XH đã từng phản ánh nhưng sau một thời gian ngắn bị lực lượng chức năng xử lý mạnh thì lại như “đá ném ao bèo”, tái diễn nghiêm trọng hơn…

Tình trạng các xe khách chạy “rùa bò” để vợt khách là hành vi “trấn lột” thời gian của hành khách, vi phạm các quy định về vận tải hành khách, có nguy cơ gây TNGT bất cứ lúc nào. Đề nghị phòng CSGT CA TP Hà Nội, CA huyện Nam Từ Liêm, TTGT Hà Nội sớm tăng cường lực lượng để xử lý nghiêm những lái xe vi phạm tại khu vực bến xe Mỹ Đình…

M. Tuấn/ PL&XH