8 phút “đường dài – nói ngắn” của Bộ trưởng Thăng tại Đại hội Đảng 12
Phần trình bày báo cáo của Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng được Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng giới thiệu khá hóm hỉnh: “Chúng ta chỉ còn có 8 phút cho phần báo cáo của Bộ trưởng Thăng. Đường thì dài mà nói ngắn được thì thật là xuất sắc”.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã đề nghị như vậy trong hội nghị tổng kết công tác năm 2015, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) sáng 14-1.
Sáng nay (30/10), tại cuộc họp kiểm điểm công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX), Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu truy trách nhiệm các đơn vị, DN trong vụ để 10 xe kính chở quá tải lọt qua 5 tỉnh.
Trao đổi với phóng viên sáng 11/8, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết ông đã nắm thông tin trên báo chí và đã yêu cầu Tổng Cục đường bộ Việt Nam báo cáo.
“Sở dĩ điện thoại di động của tôi luôn mở công khai là để người dân có kênh phản ảnh. Tôi không thể trả lời hết 100% tin nhắn, nhưng ít nhất tôi cũng biết được người dân đang phản ánh cái gì và người dân cũng tin rằng ý kiến đã được chuyển đến Bộ trưởng tiếp nhận…”.
Ngày 7/7, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã đi thị sát, kiểm tra một số đoạn tuyến bị hằn lún tại dự án nâng cấp, mở rộng QL1 từ Thanh Hóa – Hà Tĩnh. Chứng kiến nhiều đoạn tuyến bị hằn lún, Bộ trưởng Thăng đã yêu cầu các đơn vị thi công cào bóc toàn bộ và thảm lại bằng lớp bê tông nhựa mới.
Bên lề phiên thảo luận QH về dự thảo luật Phí, lệ phí sáng nay, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Quyết Tâm đã có cuộc tranh luận dồn dập trước báo chí xung quanh việc thu phí xe gắn máy.
Nhà thầu cam kết hoàn thành dự án trước 30/4
Sáng 24/2, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị chức năng về việc xử lý vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1 đoạn qua tỉnh Bình Định, Phú Yên.
Chúng ta đi tìm cách thức lựa chọn cán bộ tốt nhất, vì thế chẳng có bất cứ vấn đề gì mà phải giằng co khi thực hiện – Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng thẳng thắn trao đổi với VietNamNet về một trong những việc liều nhất trong năm mà Bộ dám làm: thi tuyển lãnh đạo.
“Từ tháng 10/2014, tôi đã lên lịch vào kiểm tra dự án mà các ông cứ cản không cho tôi vào. Cứ báo cáo láo với tôi là tốt lắm…” – Bộ trưởng Đinh La Thăng “quát” các đơn vị liên quan tại công trường mở luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu.
“Cần thiết chúng ta vận động một cuộc tẩy chay những xe không giảm giá cước, không đi xe ấy nữa. Giá xăng dầu giảm rất nhiều mà một số doanh nghiệp chây ỳ không chịu giảm thì chúng ta phải có giải pháp”, Bộ trưởng Thăng nói khi kiểm tra tại bến xe miền Đông.
Tại Hội nghị Tổng kết ngành GTVT sáng 19/1, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định: “Có chắc chắn là hoàn thành trước Tết hay không? Lãnh đạo tỉnh từ Bí thư đến Chủ tịch đã hứa nhiều lần lắm rồi?”.
Năm 2014, ngành GTVT đã đạt được kết quả toàn diện trên nhiều lĩnh vực, được Đảng, Nhà nước và nhân dân ghi nhận. Nhân dịp năm mới 2015 – Năm có ý nghĩa quan trọng đối với cán bộ, công nhân viên ngành GTVT, khi ngành GTVT kỷ niệm lần thứ 70 ngày truyền thống vẻ vang, Báo Giao thông có cuộc trò chuyện với Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng…
Phát biểu của Bộ trưởng Đinh La Thăng được đưa ra tại Hội nghị trực tuyến sơ kết kế hoạch kiểm soát trọng tải xe diễn ra hôm qua. Theo báo VnExpress, trong Hội nghị, có đại biểu đã dẫn chứng tình hình ở Hà Tĩnh là đứng trước KCN Vũng Áng và quốc lộ 12 là có thể thấy ngay cảnh xe quá tải nối đuôi nhau mà không ai xử phạt.
Ngay trong sáng 23/12, sau khi đọc bức thư xúc động gửi mình trên VietNamNet, Bộ trưởng GTVT – Phó chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Đinh La Thăng đã vào cuộc…
Với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Bộ GTVT, cùng với sự phản ánh liên tục của các cơ quan báo chí và việc vào cuộc đồng bộ của cơ quan chức năng Hà Tĩnh, tình trạng xe quá tải, xe cơi nới thành thùng ở huyện Kỳ Anh – nơi được xem là “lãnh địa” xe quá tải đã có chiều hướng giảm.
Bộ trưởng Đinh La Thăng: “Phải làm cả 2 việc”
Sáng 8/11, khi Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đang kiểm tra hầm chui dân sinh tại Km2 + 300 gói thầu số 2 tại Dự án đường Nhật Tân – Nội Bài thì hàng trăm người dân xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh (Hà Nội) ùa đến xin Bộ trưởng giải quyết trả đường cho dân.
Sáng nay (8/11), biết Bộ trưởng Đinh La Thăng đi kiểm tra đường nối Nhật Tân – Nội Bài, rất đông người dân xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, Hà Nội đã kéo nhau lên công trường “quây” Bộ trưởng để… đòi đường.
Ngày 25/10, Bộ trưởng Đinh La Thăng dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT kiểm tra hiện trường Dự án nâng cấp QL1A đoạn Thanh Hoá – Hà Tĩnh. Trước thực trạng xe quá tải vẫn hoạt động nhiều trên tuyến, Bộ trưởng đề nghị lãnh đạo Hà Tĩnh cần áp dụng biện pháp “rắn”, thậm chí cấm mỏ hoạt động nếu cho xe chở quá tải…
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng vừa có văn bản chỉ đạo xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân không đảm bảo quy trình thi công tại Dự án nâng cấp, mở rộng QL1 tại tỉnh Quảng Bình.
Ngày 23/10, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng vừa ký Quyết định tạm đình chỉ chức vụ Phó TGĐ Ban quản lý dự án 1 đối với ông Nguyễn Quốc Bình để kiểm điểm trách nhiệm cá nhân trong quản lý dự án cải tạo, mở rộng QL 1 A đoạn Thanh Hoá – Diễn Châu.
Tám km ba lần đổi xe.
Đêm 5/9, rạng sáng 6/9, Thanh tra Bộ và Sở GTVT Hòa Bình đã truy lùng và bắt giữ 4 xe chở gỗ khủng vượt quá trọng tải cho phép.
Quay trở lại hiện trường vào sáng nay, trước sự bất ngờ của nhiều người, Bộ trưởng Thăng bám dây thừng men theo đá hộc, cây rừng xuống thẳng hiện trường xe đổ. Bí thư tỉnh uỷ Lào Cai Nguyễn Văn Vịnh, Chủ tịch tỉnh Lào Cai Doãn Văn Hưởng cũng đi theo.
Bộ trưởng Đinh La Thăng. Ảnh TL
Trước tình trạng xe quá tải né tránh trạm cân hay dồn từng nhóm ùa nhau vượt trạm cân, Nghệ An lắp 2 camera ở trạm cân Diễn Châu.
Cục hàng không thì thẳng tay xử lý chậm, hủy chuyến; Thứ trưởng giao thông thì thẳng tay xử lý xe “hổ vồ” nguyên nhân làm đường xuống cấp…
Ngày 23/7, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã gửi thư khen ngợi và biểu dương Sở GTVT và Thanh tra giao thông Hà Tĩnh với tinh thần làm việc có trách nhiệm cao, quyết liệt, tận tụy không quản ngại ngày đêm, theo dõi, mật phục bắt quả tang và xử lý đoàn xe “siêu tải” đang trên hành trình vòng né trạm cân trên địa bàn.
